TOYOTA 轟動全台 震撼獻禮！

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一，保護主義盛行，德國是台積電的歐洲新廠點？
 
1月13日，德國媒體「法蘭克福廣訊報」報導，德國相關企業對台積電在歐洲設廠表示高度興趣，政府也願意提供補貼，德勒斯登北郊的工業區是可能的設廠地點。
 
亞洲方面，據報導，南韓環境部已通知汽車製造商，南韓對電動汽車的補貼可能僅限在該國經營服務中心的公司，大多數外國公司將被排除在外。
 
此外，日本正努力重振先進半導體的製造，包括汽車公司豐田（Toyota）及電子公司索尼（Sony）在內的8家日本公司最近宣佈成立一家新的晶片製造公司「Rapidus」，日本政府去年11月承諾為該公司的半導體研究提供700億日圓（約新台幣161億元）的資金。
 
2023年的台灣，該怎麼面對各種難題，包括國際貿易體系支離破碎、消費者成本更高、創新面對更多障礙，以及政治合作新威脅等？
 
二，習化身「啦啦隊長」，中國經濟有望復甦？
 
1月13日，紐約時報報導，受困於中國經濟狀況，中國領導人習近平對中國經濟的措辭有所轉變，從「紀律委員」搖身一變成了「啦啦隊長」。
 
隨著中國經濟的成長率已經降到幾十年來最低的水準。習近平在今年的新年賀詞稱讚中國經濟，稱中國「繼續保持世界第二大經濟體的地位」，並指政府「採取減稅降費等系列措施為企業紓難解困」；中國官員也開始使用近幾年來未曾用過的商業友好措辭。
 
2023年的台灣發展，不可能不被中國經濟的變化影響，中國經濟的可能發展是什麼？台灣應該怎麼看待這個情況？值得我們仔細觀察。
 
三，《經濟學人》推薦：「零和遊戲」正在摧毀全球化

這期《經濟學人》的封面故事聚焦全球經濟現今最明顯的發展傾向——保護主義漩渦。我們看見象徵全球化的四艘集裝箱貨櫃輪以及散佈四處的集裝箱皆被捲入汪洋大海的漩渦中。上面兩排黑色字說明漩渦是「ZERO-SUM 零和遊戲」，補充小字則是「The destructive logic that threaten globalization 威脅全球化的破壞性邏輯。」
 
文章提及1945年以來，全球經濟一直按照著美國所支持的規範體系在運行。這帶來了前所未有的經濟一體化，促進了全球經濟增長，更讓數億人成功擺脫了貧困，並進一步幫助了西方能夠在冷戰中成功戰勝蘇聯。 今天，這個系統正處在危險之中。 各國競相補貼著綠色產業，想方設法鼓勵製造業遠離敵方陣營，甚至限制商品和資本的流動，在此情況下，互惠互利不再重要，國家利益才是優先，一個「零和思維」的時代已經展開。
 
拯救全球秩序需要美國更大膽的引領，並再次拒絕零和思維的種種承諾。 在制度徹底崩潰，破壞無數生計，危及自由民主和市場資本主義之前，我們仍有時間做些什麼。這個任務艱鉅而緊迫，但沒有比這個更重要的事情了。

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