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一，紅海航運危機！全面戰爭可能性有多少？
11月19日以來，多艘商船航行至紅海水域時，遭到葉門胡塞武裝組織的攻擊，這逼得四家全球最大的集裝箱船運公司，包括了德國海運企業赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、丹麥馬士基航運集團（Maersk）、地中海航運公司（MSC）以及法國達飛海運集團（CMA CGM）等航運巨頭，陸續宣布了暫停在紅海航行。
 
接著，包括英國、挪威、德國、比利時，甚至台灣的石油和船運公司，陸續在12月18日以後宣布，暫停經過紅海的運輸航行。
 
紅海危機為什麼會發生？會不會影響全球貿易的正常運作？為何全球與台灣航運業者首當其衝，運價恐受影響？是否將演變成全面戰爭？
 
二，經濟有望好轉？怎麼看明年全球經濟局勢
耶誕假期開開心心來到，不過同時，也在提醒我們一點都不討人喜愛的2023年也要離我們而去。
 
12月14日，英國《經濟學人》指出，不要指望2024年全球經濟將軟著陸，儘管通貨膨脹已下降，但明年世界經濟仍然脆弱。
 
12月22日，中研院經濟所公布了2024年臺灣經濟情勢總展望，語帶保留的提示「雪融春暖，偶寒風」預期2024年出口、消費和投資都會有所成長，但仍須留意三大不確定因素，包括中國經濟下行風險、全球緊縮貨幣政策的遞延效果、國際競爭與地緣政治。
 
同時間，如果你去問世界經濟論壇怎麼展望2024年，它可能會說充滿「波動性」。因為在它發布的《首席經濟學家展望》（Chief Economists Outlook）中，61% 的受訪經濟學家認為未來一年經濟疲軟的主要因素就是波動性。
 
所以，明年的經濟情況到底應該怎麼判斷？台灣的經濟狀況又是如何？
 
三，《經濟學人》推薦：2023總回顧，展望充滿變數的2024
2023年已經接近尾聲，《經濟學人》的耶誕雙週刊再次出現在了我們眼前，不過，全球戰爭、氣候變遷和政治混亂仍舊此起彼落，新一輪的全球政經情勢更是，再次悄悄發生了變化。
 
我為什麼這麼說？
 
美中明明在舊金山看似演出了握手言和、中歐領導人峰會卻在北京不歡而散；COP28 熱熱鬧鬧的在杜拜開幕，卻在OPEC+ 鬧場之下尾大不掉；更重要的是，耶誕前夕，美國聯準會來了一個歲末大轉彎，讓明年的金融市場不確定性再添一樁。
 
這週是一年一度的《經濟學人》耶誕雙週刊，在封面構圖上，一眼看去，好像是一幅耶誕Party的歡樂場景，但其實，一如既往，編輯群把耶誕特刊的二十一篇文章主題，巧妙的勘入了整個封面設計中。你會看見人們手上端著的，是被氣候變化影響的葡萄酒，還有，流汗的雪人、相親相愛的雄企鵝、象徵好萊塢的獅子、抽著雪茄高談闊論的邱吉爾、化身天使的川普、打開鞋箱的印尼婦女、手拿工具機的女漢子、玩著拖拉機的小孩、帶著救生圈下海的中國人、有著鯨魚尾巴的沙發、拿著手機自拍的水手等等，是不是看得一頭霧水，抱歉，這些都是《經濟學人》編輯群在耶誕假期想和我們分享的事件、人物、動物和地方。如果有空，確實可以放鬆自己，好好品味這個一年一次的耶誕故事。但耶誕過後，我們需要面對的仍然是那個一樣充滿變數的2024年。
 
但更重要的是，隨著全球化不再、全球供應鏈撕裂以及保護主義的此起彼落，反移民政治在西方世界愈演愈烈，從美國、歐洲到紐西蘭、南美洲，反對移民且帶有民粹主義性質的右翼政黨頻頻勝選，自由貿易和全球經濟面臨著越來越大的阻力。

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