【节目简介】

德国车企为何配合中国all-in电动化？是什么让整个欧洲倒向自己并不占优的电动车方向？中国和欧洲用户对汽车的使用习惯有怎样的不同？本期《孤岛车谈》我们请来了在德国车企中国分部的冯金钊和在德国车圈混迹二十年的胡静文，一起聊聊在电动化的新时代，中国和德国车企的对决将怎样展开。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师

冯金钊 整车研发工程师

胡静文 汽车仿真专家、动力系统前瞻研究工程师

罗新雨个人微博 @大众风Volkswind

【节目简介】

ADAS高级辅助/自动驾驶已经是汽车行业很火热的话题了，但是FuSa & SOTIF又是什么工程师密语？更高级的辅助驾驶功能到底是给了用户更多的便捷还是更多的安全性隐患？传统车企与新晋车企在处理ADAS 功能安全方面的思路又有何不同？本期《孤岛车谈》我们请来了老朋友唐华寅，功能安全专家张永艺，和安全体系管理专家闫冰，来聊一聊工程师眼里的ADAS功能安全。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师

唐华寅 汽车电子电气架构、软件工程师，动力系统专家

张永艺 FuSa功能安全专家

闫冰安全体系管理专家

罗新雨个人微博 @大众风Volkswind

唐华寅个人公众号欧洲汽车那些事儿

【节目简介】
都说NVH是玄学，那到底中国车能不能掌握这个玄学？本期《孤岛车谈》我们请来NVH专家郑康博士和汽车仿真专家胡静文，聊一聊中国车和德国车NVH开发的故事。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师
郑康 NVH专家
胡静文 汽车仿真专家、动力系统前瞻研究工程师

罗新雨个人微博@大众风Volkswind

郑康个人微博@郑博士巴顿

【参考链接】
郑康博士中国知网个人页面：https://gb.global.cnki.net/kcms/detail/knetsearch.aspx?sfield=au&skey=%E9%83%91%E5%BA%B7&code=09393335
汽车扭振（知乎）：https://zhuanlan.zhihu.com/p/39825031
“郑博士NVH数据中心”奥迪e-tron数据揭秘：https://www.dongchedi.com/video/6955514282771481125
AVL Excite软件介绍（英文）：https://www.avl.com/excite
MSC噪声和振动软件应用介绍（英文）：https://www.mscsoftware.com/application/noise-vibration
宁波杭州湾汽车研究院（百度百科）：https://baike.baidu.com/item/%E5%AE%81%E6%B3%A2%E6%9D%AD%E5%B7%9E%E6%B9%BE%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%A0%94%E7%A9%B6%E9%99%A2/56166319?fr=aladdin

【节目简介】
如果有一家公司把电池、电驱动和传统的底盘部件都整合到一起做成一个滑板，是不是造车就能像搭乐高一样简单呢？最近诸如以色列的REE Auto、德国的博世-本特勒、英国的威廉姆斯先进工程（WAE）等各家新老供应商都开始谋划这个电动底盘的新概念，试图用更高的集成性为想造车又没基础的“车企”提供一个捷径。本期《孤岛车谈》我们请来动力专家的唐华寅和底盘专家纪洪超，聊一聊这些电动底盘到底是业内共识还是供应商的黄粱一梦。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师
唐华寅 汽车电子电气架构、软件工程师，动力系统专家
纪洪超 汽车运动控制工程师，底盘系统专家
罗新雨个人微博 @大众风Volkswind
唐华寅个人公众号 欧洲汽车那些事儿
纪洪超Clubhouse聊天室 汽车人茶馆 （https://www.clubhouse.com/club/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%BA%BA%E8%8C%B6%E9%A6%86）
以色列REE Auto介绍（中文）：https://auto.gasgoo.com/news/202103/19I70246561C409.shtml
以色列REE Auto介绍（英文）：https://ree.auto/technology/
德国博世-本特勒-Pininfarina Rolling Chassis介绍（中文）：https://automobili-pininfarina.com/sites/default/files/2020-10/APF-Partnership-Release-V7-FINAL-09-Sep-19-Chinese_0.pdf
德国博世-本特勒Rolling Chassis介绍（英文）：https://europe.autonews.com/suppliers/how-benteler-aims-cut-ev-entry-costs-skateboard

汽车人茶馆：

【节目简介】
2015年的两位资深信息安全专家Charlie Miller和Chris Valasek对吉普切诺基的一番远程操控让世界意识到了“互联网＋汽车”恐怖的一面，6年过去了，日渐成熟的自动驾驶和5G技术下，汽车的信息安全也势不可挡地成为继功能安全之后另一个汽车界不得不关注的安全话题。本期《孤岛车谈》我们请来云驰未来的CTO钟严军，和我们聊聊汽车信息安全的那些事儿。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师
钟严军 云驰未来CTO、网络安全专家
唐华寅 汽车电子电气架构、软件工程师

罗新雨个人微博 @大众风Volkswind


参考链接：
1. （中文）浅谈ISO/SAE 21434汽车网络安全标准（一）：整体要求及项目网络安全管理 https://www.eet-china.com/mp/a60389.html
2. （英文）SAE和ISO发表21434汽车信息安全工程草稿：https://www.sae.org/news/press-room/2020/02/sae-international-and-iso-publish-first-of-its-kind-standard-for-automotive-cybersecurity-engineering
3. 伪基站百度百科： https://baike.baidu.com/item/%E4%BC%AA%E5%9F%BA%E7%AB%99/8394149
4. 云驰未来官方网站：https://www.inchtek.ai/
5. Charlie Miller 和 Chris Valasek控制Jeep Cherokee https://www.wired.com/2015/07/hackers-remotely-kill-jeep-highway/

【节目简介】

他是个性十足的企业管理大师，他是日本家喻户晓的神级CEO，他是单枪匹马力挽狂澜的战士，他也是锒铛入狱的商业罪犯。本期《孤岛车谈》我们不聊硬核技术，来聊聊这位改变世界车坛的风云人物——卡洛斯戈恩。两位久居欧洲和日本的嘉宾德馨和周大哥都是行业分析师，也都深谙本地的汽车商业、汽车文化。让他们和我们分享一些不一样的视角，来一同聊聊这位车坛空前绝后的一代枭雄。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师

林纯兴 发动机后处理工程师

周锦程 汽车行业分析师

陈德馨 汽车行业分析师

罗新雨个人微博 @大众风Volkswind

参考链接：

HBR Ideacast卡洛斯戈恩节目链接:https://hbr.org/podcast/2021/06/the-rise-and-fall-of-carlos-ghosn-part-1

路透社对卡洛斯戈恩和其他车企CEO的工资对比：https://www.reuters.com/article/us-nissan-ghosn-compensation-factbox-idUSKCN1NS0P5

从1899-1987的雷诺：https://www.encyclopedia.com/books/politics-and-business-magazines/regie-nationale-des-usines-renault

Louis Schweitzer的履历：https://en.wikipedia.org/wiki/Louis_Schweitzer_(businessman)

【节目简介】

作为丰田雷凌和理想One的车主，38号来到《孤岛车谈》，和我们分享一些他的混动车使用体验。此外我们还请来了在英国巴斯大学的混动控制博士刘亦然，从消费、开发、政策多个角度谈谈混动车。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师

林纯兴 发动机后处理工程师

38号 资深汽车媒体人

刘亦然 混动控制博士

罗新雨个人微博 @大众风Volkswind

38号微博 @38号车评中心

参考链接：

【孤岛车记】聊聊高考汽车类志愿填报

https://www.bilibili.com/video/BV1t44y1B7yz/

轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法
GB/T 19753-2005
http://std.samr.gov.cn/gb/search/gbDetailed?id=71F772D7853FD3A7E05397BE0A0AB82A
GB/T 19753-2013
http://std.samr.gov.cn/gb/search/gbDetailed?id=71F772D7EDD0D3A7E05397BE0A0AB82A

【节目简介】
自驾旅行司空见惯，出国自驾也十分常见，但这期《孤岛车谈》的两位嘉宾做到的是非常冒险的自驾穿越大陆。一位是载着老婆孩子和一车零件，一路开车一路修车，两年穿越亚欧大陆的经典2CV车主罗昶，另一位是学摩托刚一个月就决定骑行穿越巴西的汽车媒体人、旅行家林林。来听听他们各自的穿越故事，领略其中的勇敢与伟大。

林林穿越巴西系列视频《女骑士日记》：
https://www.bilibili.com/video/BV1Fx41167R7?from=search&seid=4190185993723341994
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师
林纯兴 发动机后处理工程师
罗昶 柴油发动机系统工程师、2CV车主
林林 著名汽车媒体人，旅行家
罗新雨个人微博 @大众风Volkswind
罗昶个人微博 @老匞
林林个人微博 @林林Go

【节目简介】
2020年年初，特斯拉CEO Elon Musk宣布生产Model Y车型将采用所谓世界最大车身压铸机GigaPress。这一话题一经发布，压铸技术便成为新的热词，这是偷工减料还是大胆创新？特斯拉为什么要用压铸技术后地板？本次节目我们请来两位《孤岛车谈》的老朋友，从车身制造和材料学两个角度分析这个技术背后的机遇与挑战。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师
王路 车身高级主管工程师、六西格玛黑带
肖兆非 斯旺西大学高级材料技术项目经理，碳纤维博士后
罗新雨个人微博 @大众风Volkswind


特斯拉宣称采用GigaPress生产Model Y的新闻：https://www.teslarati.com/tesla-model-y-single-cast-giant-casting-machine-purchase/
TRL(technology readiness level)技术就绪水平量表：https://baike.baidu.com/item/%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%B0%B1%E7%BB%AA%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E9%87%8F%E8%A1%A8/12651685?fr=aladdin
HPDC（High Pressure Die Casting）高压铸造：https://www.italpressegauss.com/zh-cn/my-application-and-industry/application-by-process/what-is-high-pressure-die-casting

【节目简介】
经历过多项底盘部件开发工作的王以琳的事业之旅丰富多彩，从电子手刹EPB，到基础制动，到电子助力转向EPS，再到最近的ADAS测试。本期节目中，王以琳和两位主持人一同分享了这一路走来的酸甜苦辣，并深刻探讨了当前市场热情高涨和开发困难重重的高级辅助驾驶ADAS领域的现状。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师
林纯兴 发动机后处理工程师
王以琳 ADAS测试工程师
罗新雨个人微博 @大众风Volkswind