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Christoph Keese, Unternehmer, Autor und Venture-Investor im New-Space-Bereich, ist zu Gast bei Moove – und bringt gleich die große These mit: Deutschland kann Maschinenbau, aber scheitert oft an digitaler Nutzerlogik. Im Gespräch mit Gerd Stegmeier und Luca Leicht erklärt er, warum „digitalisieren“ nicht heißt, alte Prozesse als PDF zu retten, sondern sie so zu bauen, als hätte es Papier nie gegeben.
Wir sprechen über das Innovator’s Dilemma, über „Spielzeug-Technologien“, die ganze Märkte umpflügen – von DJI-Drohnen bis zu Kernfusion. Keese zeigt, wie New Space durch Starlink, sinkende Launch-Kosten und das Starship-Programm die Telekommunikation und viele Industrien umkrempelt. Dazu gibt’s einen Deep Dive zu Weltraumschrott, Orbit-Physik und den entstehenden Service-Märkten im All.
Zum Finale wird’s automobil: Was bedeutet diese Disruptionslogik für die Autoindustrie? Keese vergleicht Autos mit Pferden – es wird sie weiter geben, aber mit völlig anderem Geschäftsmodell. Autonomie, ausgelagerte KI, Flottenbetrieb, BYD als Batterie-Player und ein ungefilterter Tesla-Reality-Check inklusive Phantom-Bremsungen und Lidar-Debatte.
Bücher von Christoph Keese:
Life Changer - Zukunft made in Germany: Wie moderner Erfindergeist unser Leben verändert und den Planeten rettet, Christoph Keese, 2022, Penguin Verlag https://link.amazon/B00rg3ffY *
Disrupt Yourself: Vom Abenteuer, sich in der digitalen Welt neu erfinden zu müssen, Christoph Keese, 2018, Penguin Verlag https://link.amazon/B095kcIAj *
Silicon Germany: Wie wir die digitale Transformation schaffen, Christoph Keese, 2016, Penguin Verlag https://link.amazon/B08aJrlKn *
Silicon Valley: Was aus dem mächtigsten Tal der Welt auf uns zukommt, Christoph Keese, 2014, Albrecht Knaus Verlag https://link.amazon/B007laBia *
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Alle Episoden von Echte Autoliebe
Motor Presse Stuttgart ist Mitglied im Partnerprogramm von Amazon. Manche Links sind Affiliate-Links, der Kaufpreis ändert sich dadurch für euch nicht.
Software ist längst nicht mehr Beiwerk – sie entscheidet, wie sich ein Auto anfühlt, was es kann und wie lange es mitwächst. In dieser Live-Folge vom Auto Motor und Sport Kongress ist Maria Anhalt, CEO von Elektrobit, wieder zu Gast. Gemeinsam mit Luca und Gerd sortiert sie das Buzzword-Chaos rund ums „Software-Defined Vehicle“ und erklärt, warum Feature-Nachrüsten allein nicht reicht.
Wir sprechen über Elektrobits SDV-Level-Modell, über Plattformen statt Flickenteppich-Upgrades, über die Rolle von APIs und die harte Wahrheit: Ohne Standardisierung wird Software im Auto unbezahlbar. Dazu ein Deep Dive in Open-Source-Ansätze wie Eclipse S-CORE, Linux und Android Automotive – inklusive der Frage, wie viele Standards der Markt wirklich verträgt.
Und natürlich geht’s um Tempo: China als SDV-Hotspot, europäische Bremswege und was eine S&P-Prognose bis 2030 für uns bedeutet. Zum Schluss schauen wir nach vorn: KI, GenAI und Agenten-Workflows als Hebel für schnellere, robustere Software-Entwicklung – bis hin zu offenen KI-Interfaces im Cockpit.
In dieser Episode sprechen Luca Leicht und Gerd Stegmaier mit Maria Grazia Davino, Europachefin von BYD, über den Weg der Marke nach Europa und die Unterschiede zwischen europäischer und chinesischer Managementkultur.
Wir sprechen über:
Marias Karriereweg von Lamborghini und Stellantis zu BYD
den Wechsel „von der Forschung zur Fabrik“ – Kopf, Herz und Risiko
BYDs Philosophie: Brücken bauen statt Mauern errichten
Unternehmenskultur: Agilität, Machbarkeit und Teamgeist
Lokalisierung und Produktion in Europa – warum Ungarn der erste Schritt ist
Strategie und Ziele für 2026: Wachsen, Lernen, Strukturen schaffen
BYDs Plug-in-Strategie „Dual Mode Intelligence“ und Blade Battery
Kundenerwartungen in Europa und was BYD anders macht
Ein offenes Gespräch über Unternehmenskultur, Markteintritt und die Zukunft des Automobilgeschäfts zwischen Europa und China.
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Batterien sind das Herz der Elektromobilität – und gleichzeitig der wunde Punkt Europas.
Themen unter anderem:
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In dieser Folge sprechen wir mit Imelda Labbé, der Präsidentin des VDIK. Gemeinsam tauchen wir tief ein in die aktuellen Herausforderungen und Chancen der internationalen Autoindustrie in Deutschland – von chinesischen Markttrends über Zölle bis zu politischen Rahmenbedingungen. Wir diskutieren, warum die Elektromobilität mehr als nur eine technologische Frage ist, wie sich Unsicherheit auf den Absatz auswirkt und was wirklich passieren muss, damit E-Autos massenhaft auf die Straße kommen. Dabei lassen wir auch kritische Stimmen zu Wort kommen und sprechen offen über die Rolle von Politik, Strompreisen und Ladeinfrastruktur. Wer wissen will, wohin sich die Mobilität in Deutschland und Europa bewegt, sollte diese Folge nicht verpassen!
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In dieser Episode von Moove – der New Mobility Podcast sprechen wir mit Paul Englert, Leiter der Testabteilung von auto motor und sport. Wir werfen einen Blick hinter die Kulissen: Wie laufen die aufwändigen Testprozeduren ab, nach welchen Kriterien werden Autos bewertet und wie hat sich das berühmte 1000-Punkte-Schema verändert?
Paul erzählt von Highlights wie der Mercedes E-Klasse und langen Reichweiten im Lucid Air, aber auch von Enttäuschungen – etwa beim Elektro-Mini. Wir diskutieren, was ein wirklich gutes Elektroauto ausmacht, wie sich chinesische Hersteller schlagen, welche Rolle Software und Over-the-Air-Updates spielen und warum Reifen im Zweifel Leben retten.
Natürlich gibt’s auch handfeste Tipps: vom richtigen Reifenkauf über Winterreifen-Empfehlungen bis hin zur Frage, welche Batteriegröße im Alltag wirklich Sinn macht. Zum Schluss stellen wir Paul unsere neuen Abschlussfragen – mit überraschend persönlichen Einblicken.
In dieser Folge von Moove – der New Mobility Podcast spricht Patrick Lang mit Moritz Baumann, Bürgermeister von Kürnbach, über die großen Herausforderungen und Chancen der Mobilität im ländlichen Raum. Themen sind unter anderem:
Warum Carsharing und Elektromobilität für kleine Gemeinden realistischer sind als ein S-Bahn-Anschluss
Welche Förderprogramme Kommunen nutzen können, um Infrastrukturprojekte umzusetzen
Wie künstliche Intelligenz bereits im Alltag einer kleinen Gemeinde eingesetzt wird – etwa zur Überwachung von Straßen
Und wie wichtig Bürgerbeteiligung ist, wenn es um Veränderungen im Dorf geht
Ein spannender Einblick in die Zukunft von Mobilität und Infrastruktur außerhalb der Großstädte.
In dieser Episode von Moove – der New Mobility Podcast spricht Patrick Lang mit Oliver Wiech, Chief Engineer der AMG EA Plattform. Direkt aus dem Testcenter in Nardò berichten die beiden über spektakuläre Rekordfahrten: In sieben Tagen und 13 Stunden eine Strecke von mehr als 40.000 Kilometer rein elektrisch. Quasi rund um den Globus – bei 300 km/h im Schnitt.
Themen sind unter anderem:
Wie AMG Performance-Elektroautos ohne Leistungsverlust (kein D-Rating) entwickelt
Die neue direkt gekühlte Rundzellen-Batterie mit innovativer Chemie
Axialflussmotoren made in Berlin und ihr Vorteil gegenüber Radialmaschinen
Fahrdynamik mit abkoppelbarer Vorderachse und AMG-typischer Querdynamik
Ladeleistungen von bis zu 850 kW und die Zukunft der Ladeinfrastruktur
Sounddesign: Wie AMG Emotion und Gänsehaut in den E-Antrieb integriert
Entwicklungsherausforderungen und ein Blick in die Zukunft elektrischer Sportwagen
Außerdem gibt Oliver Wiech persönliche Einblicke – vom Mountainbiken über seine Sicht auf Elektromobilität bis hin zu spannenden Gedankenspielen über die Mobilität der Zukunft.
Shownotes
Wir diskutieren:
Ein ehrliches Gespräch über Herausforderungen, Chancen und den Werkstattalltag zwischen Verbrenner und Elektro.
Am 13. und 14. Oktober findet im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart der auto motor und sport Kongress 2025 statt. Erwartet werden unter anderem Speaker wie Bosch CEO Stefan Hartung, Mercedes Entwicklungschef Markus Schäfer und VDIK-Präsidentin Imelda Labbé - und wir sind natürlich auch wieder dabei und werden einige Podcasts für Euch aufzeichnen.
Wenn Du auch beim Kongress dabei sein willst, einfach anmelden.
Alle weiteren Infos zum auto motor und sport Kongress, gibt es unter ams-kongress.de
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In dieser Episode von Moove – dem New Mobility Podcast begrüßen wir Jörg Astalosch, CEO der IAV. Gemeinsam werfen wir einen Blick auf die Transformation im Zuliefergeschäft und die Frage, wie sich die Automobilbranche im Spannungsfeld von Software, Globalisierung und Regulierung entwickelt.
Wir sprechen über:
Ein Gespräch über Risiken, Chancen und den langen Atem, den die Transformation der Mobilität erfordert.
Am 13. und 14. Oktober findet im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart der auto motor und sport Kongress 2025 statt. Erwartet werden unter anderem Speaker wie Bosch CEO Stefan Hartung, Mercedes Entwicklungschef Markus Schäfer und VDIK-Präsidentin Imelda Labbé - und wir sind natürlich auch wieder dabei und werden einige Podcasts für Euch aufzeichnen.
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