RADIO TRAIL CARRERAS DE MONTAÑA, por Mayayo

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RADIO TRAIL CARRERAS DE MONTAÑA, por Mayayo episodes

  • MUNDIAL TRAIL RUNNING PARA LA PALMA: ¿Alguien da más? Radio Trail Mayayo
    MUNDIAL TRAIL RUNNING PARA LA PALMA: ¿Alguien da más? Radio Trail Mayayo.
    Descubrí la magia de los senderos de La Palma corriendo de Fuencaliente a Los Llanos en Transulcania 2013. Fue un flechazo. Este finde ese fuego ardió una vez más, ahora desde Reventón El Paso. Cada viaje descubro rincones nuevos maravillosos, este fue La Cumbrecita y Pico Bejenado (1.853m).
    En El Paso fui testigo de como Sergio Rodríguez. presidente del Cabildo, apostaba por acoger Mundial Trail en La Palma. (Minuto 2h59 del video). Me pasé el largo viaje de vuelta a Cercedilla pensando en ello y hoy quería compartir con ustedes las cinco razones por las que me parece una gran idea. 
    Y es que si el World Mountain and Trail Running Championships exige una sede capaz de garantizar fiabilidad organizativa, calidad técnica y participación real. La Palma no tiene que demostrar que puede alcanzarlo. Ya está trabajando en esa escala.
    ¿MUNDIAL TRAIL RUNNING PARA LA PALMA? SÍ.
    Para mí, la conclusión resulta evidente: Si La Palma lo pide, tal como hacía en directo el presidente del Cabildo Sergio Rodríguez respondiendo a mi pregunta, creo debemos tenerlo muy en cuenta. La isla no plantea una candidatura basada en expectativas, sino en datos verificables.
    Una geografía privilegiada en desnivel y belleza, que ofrece además una temperatura amable todo el años. Dos eventos principales que suman cerca de 5.000 corredores, liderando una oferta con más de 6.400 dorsales, para una población de 86.194 habitantes. Todo ello reforzado con una sólida experiencia reciente en campeonatos internacionales configuran un escenario óptimo. ¿Alguien da más?
    Sergio Garasa Mayayo
    #carrerasdemontaña #radiotrail
    49 min
  • CARRERAS DE MONTAÑA, DESDE EL ASFALTO: Cómo dar el salto, por Mayayo.
    CARRERAS DE MONTAÑA, DESDE EL ASFALTO: Cómo dar el salto, por Mayayo.
    Nuestra sección OPINION recoge un momento clave en la vida de muchos corredores. Llega tras años encadenando carreras , acumulando kilómetros con el dorsal entre calles, parques y avenidas. El motor funciona, las piernas responden- Un día  miras hacia la sierra y te pica la curiosidad...
    Mi salto al monte en 2007: Llevaba ya cuatro años corriendo por el asfalto, con varios maratones incluidos, cuando decidí debutar en montaña con el Maratón Alpino Madrileño, por ser el de mi pueblo, Cercedilla. Salió un día demencial, de frío, ventisca y granizo... Crucé la meta aterido, sí. Pero tambien enanorado de este mundo y sus chalados habitantes.Y ahí sigo.
    No soy un bicho raro, pues pasar del asfalto a la montaña ocurre cada vez más. En la última década el trail running se ha disparado y hoy existen miles de carreras de montaña en todo el mundo. El atractivo es evidente: correr en plena naturaleza, alejarse del tráfico, descubrir senderos y montañas mientras sigues haciendo lo que más te gusta: correr.Pero como ya descubrí entonces, el salto del asfalto al trail no consiste simplemente en cambiar de zapatillas y salir al monte.
    De hecho, mi primer Maratón Alpino Madrileño (MAM) lo corrí con unas Asics Trabuco. Al año siguiente sin embargo, lo hice con Ascis Kayano, la misma saga asfaltera que aún calzaba en Leadville 100 Miles de 2010. Por el camino descubrí que aunque ambos deportes comparten ADN, la montaña tiene sus propias reglas. Y aprenderlas marca la diferencia entre disfrutar del proceso… o sufrirlo.
    Si te parece, intentaré explicar aquí mi experiencia paso a paso, en tres bloques: Lo que se parece y lo que cambia; cinco claves para saltar con éxito y finalmente, el material trail running obligatorio, literalmente.
    ¡PELIGRO! SI LA MONTAÑA TE ATRAPA, NO HAY VUELTA ATRÁS.Las carreras de montaña no son para todo el mundo. Si no te gustan, no pasa nada. Pero si te enganchas… cuidado. El corredor de asfalto que se acerca al trail suele pasar por varias fases. Primero llega la sorpresa: las subidas parecen interminables y las bajadas intimidan. Después aparece la adaptación. Aprendes a caminar fuerte, a elegir bien la pisada y a leer el terreno.
    Y un día ocurre algo especial. Coronas una cima sin jadear como loco. Te paras. Miras alrededor. Sientes el paisaje que has conquistado zancada a zancada. Entonces sonríes y te lanzas cuesta abajo, disfrutando como un loco. Sin pensar demasiado. Solo sintiendo. Ahí entiendes por qué tantos corredores de asfalto se enamoran del trail.
    Porque aquí el cronómetro sigue contando… pero jamás existen dos carreras iguales. El monte siempre cambia las reglas. Desde mi querida Cercedilla, solo me queda desearte que tengas la misma suerte que tuve yo hace ya dos décadas. Porque no todos los corredores se caen del caballo como San Pablo… pero los que lo hacen descubren una nueva fe.Una fe que mueve montañas, literalmente. 
    Sergio Garasa Mayayo. 
    #carrerasdemontaña #radiotrail
    45 min
  • MARATÓN: EL BOOM QUE NO CESA. Origen, presente y futuro. De Filípides a Eliud Kipchoge.
    MARATÓN: EL BOOM QUE NO CESA. Origen, presente y futuro.
    Hubo un tiempo en que correr 42 kilómetros era cosa de locos. Literalmente. A comienzos del siglo XX el maratón era una prueba reservada a una minoría de atletas resistentes, casi ascetas del atletismo.
    Hoy, en cambio, más de un millón de corredores cruzan cada año la meta de algún maratón en el mundo. Las grandes ciudades compiten por organizar el suyo y el sueño de muchos corredores populares sigue siendo el mismo: completar esos 42.195 metros que desde hace más de un siglo simbolizan el desafío supremo del atletismo de fondo.
    EL FUTURO DEL MARATÓN.
    En pleno 2026, el  maratón sigue creciendo a buen ritmo: Las grandes ciudades compiten por organizar carreras cada vez más multitudinarias y nuevas regiones del mundo buscan entrar en el circuito internacional. África, curiosamente, todavía no tiene un maratón dentro del circuito World Marathon Majors, aunque Ciudad del Cabo aspira a cambiar esa situación en los próximos años.
    El futuro del maratón también estará marcado por la tecnología. Las zapatillas con placas de carbono han revolucionado el rendimiento en la última década, reduciendo tiempos de forma significativa y generando un intenso debate en el atletismo. Pero más allá de la tecnología y los récords, el verdadero motor del maratón sigue siendo el mismo que hace cincuenta años: la pasión de los corredores.
    Porque para cualquier corredor veterano el maratón sigue siendo una experiencia única. Una conversación larga con el cuerpo y con la cabeza. Un viaje que empieza en la salida y que, si todo va bien, termina muchas horas después con esa sensación inconfundible de haber cruzado una frontera personal.
    Por eso, el boom del maratón no cesa: Porque al final, correr 42.195 metros y gritar “Victoria” al cruzar la meta antes de caer exhausto, sigue siendo una de las aventuras más humanas que existen.
    Sergio Garasa Mayayo
    #carrerasdemontaña #radiotrail
    38 min
  • ESTACIONES ESQUI PIRINEO FRANCES: DEL ARIEGE A FONT ROMEU, POR MAYAYO.
    ESTACIONES ESQUI PIRINEO FRANCES: DEL ARIEGE A FONT ROMEU, POR MAYAYO.
    Hoy cruzamos la frontera para hablar del Pirineo francés en invierno, un territorio que para muchos esquiadores españoles es casi una extensión natural de nuestras propias montañas. Desde el País Vasco francés hasta la Cerdanya se suceden pequeños dominios alpinos, grandes mesetas para el fondo y múltiples itinerarios de
    esquí de montaña.
    En este programa vamos a recorrer cuatro lugares concretos que ilustran muy bien esa diversidad:el gran dominio de esquí de fondo de Plateau de Beille, la estación alpina de Ascou-Pailhères, la clásica ascensión de esquí de montaña al Pic Tarbesou y, ya en el Pirineo oriental, el sector La Calme de Font-Romeu.
    Estas estaciones conservan una escala humana. Son dominios relativamente compactos,bien integrados en el paisaje y con precios generalmente más contenidos que en otros grandes destinos europeos. Pero además tienen una ventaja muy clara para el esquiador montañero: la proximidad inmediata entre pistas y terreno salvaje. En muchos casos basta con abandonar los remontes para encontrarse directamente en plena montaña.
    Hoy vamos a fijarnos en dos zonas muy representativas de este Pirineo francés. ·      
    Por un lado Ariège, uno de losdepartamentos más montañeros y menos urbanizados de toda la cordillera. Allí encontramos estaciones pequeñas pero muy auténticas, rodeadas de grandes espacios naturales.       
    Por otro lado la Cerdanya francesa, dondeFont-Romeu domina una meseta luminosa famosa por su altitud y su enorme dominio nórdico.
    Entre ambas regiones se dibuja un escenario perfecto para entendercómo se vive el esquí en la vertiente norte del Pirineo.
    Sergio Garasa Mayayo
    .#carrerasdemontaña #radiotrail
    43 min
  • Nike ACG trail running: Del K2 en 1978 al top3 zapatillas trail running 2026
    Nike ACG trail running: Del K2 en 1978 al top3 zapatillas trail running 2026
    La historia de Nike ACG es uno de esos curiosos bucles donde el polvo de las montañas, el diseño industrial y la cultura sneaker acaban chocando en el mismo sendero. Todo comienza lejos de las oficinas de Oregón o de una pista de atletismo. Empieza en las laderas brutales del K2 hace casi 50 años.
    Desde allí la historia serpentea por el exceso creativo de los años noventa, se diluye en la niebla de las reestructuraciones corporativas y vuelve a aparecer décadas después cabalgando dos olas gigantes: el boom del trail running y la pasión global por el outdoor urbano.
    Hoy ACG vuelve a estar ante un cruce de caminos. Debe convencer tanto al corredor de montaña curtido que acumula horas en crestas alpinas como al coleccionista de sneakers que hace cola en Tokio o Milán para conseguir el último lanzamiento.
    El año 2025 marcó la señal más clara de que Nike cree que ha llegado el momento de volver a plantar la bandera de All Conditions Gear en las cumbres del deporte y de la cultura.
    NIKE ACG TRAIL RUNNING: CONCLUSIÓN, POR MAYAYO.
    Casi medio siglo después de aquella expedición al K2, el círculo se ha cerrado. La idea que aquellos alpinistas plantearon en 1978 —que unas zapatillas ligeras de running podían moverse por terreno de montaña— se ha convertido en la base de toda una industria, donde es justo reconocer que Nike ACG fue una pionera que durante las últimas dos décadas se apartó del camino.
    Su historia nunca ha sido lineal. Ha oscilado entre laboratorio tecnológico, equipamiento outdoor y símbolo cultural. Pero su esencia siempre ha sido la misma: De 1978 a 2026, Nike ACG siempre ha ido de moverse rápido en la montaña con el mínimo peso posible. Desde aquellas LDV destrozadas que regresaron del Karakórum hasta la Ultrafly Trail con placa de carbono que hoy corre ultras por todo el mundo, el hilo conductor es evidente.
    En 2026 Nike parece decidida a recuperar un lugar entre los líderes del trail running, con tres zapatillas como punta de lanza del nuevo equipo: Nike ACG Ultrafly Trail, Nike ACG Zegama y Nike ACG pegasus trail
    El tiempo, los atletas y las montañas dirán si lo consigue, pero hoy toca reconocer al César lo que es del César: En algún lugar del Karakórum, en un sendero rocoso que conduce hacia el campo base del K2, nació el espíritu de ACG. Y el eco de aquellas primeras zapatillas de running, masacradas y sujetas con tiras de cinta por Rick y John todavía resuena en cada paso del trail running moderno.
    Y a mí, me encanta que sea así
    Sergio Garasa Mayayo
    #carrerasdemontaña #radiotrail
    45 min
  • CARRERAS DE MONTAÑA PARA TODOS: “Ni Dios ni amo”. Sergio Mayayo.
    CARRERAS DE MONTAÑA PARA TODOS: “Ni Dios ni amo”. Sergio Mayayo.  
    El grito de guerra del anarquismo español retumbó con fuerza al sur del Pirineo entre finales del XIX y la Guerra Civil. El anarquismo, de Bakunin a Proudhon, defendió la libertad irrenunciable del individuo frente a una autoridad impuesta por el poder social, político o económico.
    Entiendo ese “Ni Dios” como el rechazo de una autoridad (persona o institución) que busca dictar mi moral desde fuera;  Entiendo “Ni amo” como rechazo a una subordinación social o económica. Y aún hoy, creo que esa forma de vida sigue viva: Un no rotundo al “seguidismo social» autoimpuesto, que quizá viene bien recordar para mis carreras de montaña este 2026. Ahora os cuento el porqué lo veo así.
    TU DECIDES: ¿Cómo veo este futuro? Con mil sombras de gris.
    En su momento dejé de viajar a un Chamonix saturado y explotado. Me centré en descubrir otros rincones y otras carreras de montaña, desde Ceuta a Hong Kong, pasando por Arenas de Cabrales, sin olvidar mi querido Guadarrama: De Sierra Bullones a Traveserina de Picos, pasando por La Carrera de las Dehesas en Cercedilla, cada una me ha dejado un gran recuerdo en 2025, con dorsal o animando. Claro que sigo viajando fuera para seguir conociendo más gentes y lugares. Hong Kong 100 y Nimes Urban Trail han sido mis dos últimas metas, muy recomendables ambas.
    Que otros vendan dorsales ultra caros, o circuitos por y para elites tan solo…pues nada más normal en un deporte profesional, donde todos los jugadores quieren maximizar ingresos. ¿Y el material? Sigue habiendo mucho y bueno donde comprar con relación calidad-precio lógica. Mi ultima compra ha sido el Coros Nomad por 369€ a través de la tienda oficial marca en Amazon, por ejemplo. Mis geles son los de Victoy Endurance porque son los que mejor me entran, Mi chaqueta gore tex más nueva va ya camino de los tres años juntos, como mi mochila favorita. Y así…..
    Sin embargo, sin negar la llamativa deriva existente en algunos lugares, creo que mientras sigan ahí esos voluntarios y los clubes al pie del cañón. Mientras las primeras marca saquen también zapatillas running baratas y mientras sonrías y animes al último corredor que cruza la meta, seguirá habiendo CARRERAS DE MONTAÑA PARA TODOS.
    Y ese, compañero, es el mundillo que me enganchó al empezar este siglo XXI. El único “deporte” donde la última persona en cruzar la meta es también la más feliz de todos. Ojalá sigamos volando así por el monte: “Ni  Dios, ni Amo”. Larga vida a las carreras de montaña, para todos.
    Sergio Garasa Mayayo 
    #carrerasdemontaña #radiotrail
    39 min
  • ADIDAS TERREX AGRAVIC 2026: Cinco hermanas top, para tus carreras de montaña
    ADIDAS TERREX AGRAVIC 2026: Cinco hermanas top, para tus carreras de montaña.
    En la primavera de 2026, la familia Adidas Terrex Agravic se presenta como uno de los pilares estratégicos de la marca alemana dentro del universo del trail running: un linaje de zapatillas que abarca desde la montaña “todoterreno” para corredores populares hasta los prototipos más radicales concebidos para competir al máximo nivel en ultras y pruebas técnicas.
    La saga Agravic ha ido evolucionando con fuerza desde 2017: Desde aquella Adidas Terrex Agravic Speed del 2017 a la flamante Agravic TT de este 2026 os hemos ido presentando su evolución paso a paso. La Adidas Terrex Agravic base del 2020, Adidas Terrex Flow para élites del 2021 y al fin el salto clave con la pareja Speed vs. Speed Ultra relanzada en 2025. Completada con la Terrex Agravic Gore tex del 2025, la familia encarna hoy la adaptación de tecnologías de alto rendimiento —como Lightstrike, Lightstrike Pro y suelas Continental™— a las exigencias específicas de la montaña: tracción, protección, dinamismo y eficiencia en cada pisada.
    ADIDAS TERREX AGRAVIC 2026: Gran escalonamiento y relación calidad-precio
    La gama Adidas Terrex Agravic de 2026 muestra una progresión lógica y bien definida de modelos que atienden a un espectro muy amplio de necesidades dentro del trail running moderno. Desde la versatilidad equilibrada de la Agravic 4 —que ofrece una relación calidad-precio sólida para entrenamientos y tiradas largas— hasta la ambición competitiva de la Speed Ultra 2, cada modelo encaja en un nicho específico sin solaparse excesivamente con sus “hermanas”. La Speed 2 aporta velocidad en distancias cortas, la TT equilibra rendimiento y estabilidad para terrenos técnicos, y la Gore-Tex protege frente a condiciones climáticas adversas sin perder el ADN Agravic.
    En términos de calidad-precio, la familia Agravic resulta competitiva: la Agravic 4 (140€) y la Agravic GTX (160€) ofrecen grandes prestaciones a precios relativamente contenidos para su segmento; los modelos de competición (Speed 2 y Speed Ultra 2) justifican su coste con prestaciones técnicas claras y componentes de alto nivel; y la
    Agravic TT con PVPR 180€ es quizá la única que me cuesta ver un poco más. En conjunto, para mí queda claro que Adidas Terrex ha estructurado una línea 2026 que cubre con criterio las necesidades del corredor de montaña contemporáneo, desde el entrenamiento diario hasta la competición en suelos técnicos o largas distancias. Y lo hace a precios razonables, dentro de la espiral de costes que vivimos hoy en las carreras de montaña.
    Sergio Garasa Mayayo
    #carrerasdemontaña #radiotrail
    27 min
  • ESQUI DE MONTAÑA OLIMPICO: DOS MEDALLAS ESPAÑA, ORIOL CARDONA ORO, ANA ALONSO BRONCE. Crónica por Mayayo.
    ESQUI DE MONTAÑA OLIMPICO: DOS MEDALLAS ESPAÑA, ORIOL CARDONA ORO, ANA ALONSO BRONCE. Crónica por Mayayo.
    Ayer, 19 de febrero de 2026, el esquí de montaña se estrenó por fin en los Juegos de Invierno en Bormio (Stelvio Ski Centre) y España salió del primer día con dos medallas y un mensaje clarísimo: no ha venido a “participar”. En el sprint masculino, Oriol Cardona Coll conquistó el primer oro olímpico de la historia de la disciplina con 2:34.03, por delante de Nikita Filippov (AIN), plata en 2:35.55, y del francés Thibault Anselmet, bronce en 2:36.34.
    En el sprint femenino, la suiza Marianne Fatton firmó el oro con 2:59.77, la francesa Emily Harrop fue plata con 3:02.15 y la española Ana Alonso Rodríguez se colgó un bronce histórico con 3:10.22, en una final donde los cambios de material y las transiciones —el “ajedrez a 190 pulsaciones” del skimo— decidieron el podio.
    Para Alonso, además, la medalla llegó tras un invierno marcado por una grave lesión en la rodilla sufrida meses antes, según han relatado varios medios internacionales. Lo relevante, como periodista de montaña desde hace más de 30 años, es que no hablamos de un fogonazo aislado, sino de un dúo construido a base de resultados en el circuito ISMF.
    De hecho, Cardona y Alonso llevan tiempo compitiendo juntos en la disciplina que también es olímpica: el relevo mixto. En los Europeos ISMF 2024 ya fueron campeones de Europa en mixed relay, confirmando que la pareja funcionaba a máximo nivel cuando la presión sube y el margen de error se encoge.
    Y si alguien necesitaba una prueba “con cronómetro y acta”, ahí está el Mundial ISMF 2025 en Morgins: plata para España en relevo mixto con 32:45.0, a solo 0.9 segundos del oro de Harrop/Anselmet (32:44.1), resultado que además tuvo peso directo en la ruta hacia Milano Cortina.
    A eso se suma el dominio en Copa del Mundo: la pareja ganó en Villars y España se llevó el título general de mixed relay esa temporada, con una victoria decidida por apenas 1.2 segundos sobre Suiza (33:18.2 frente a 33:19.4). En ese contexto, el oro de Cardona y el bronce de Alonso “ayer” no es épica inesperada, sino la merecida culminación tras años compitiendo arriba, justo cuando el skimo pasó de deporte de especialistas a deporte olímpico.
    Sergio Garasa Mayayo
    #carrerasdemontaña #radiotrail
    35 min
  • BALANDRAU Y EL TORB: EL ACCIDENTE MONTAÑA Y LA PELÍCULA. Con Ana y Mayayo.
    BALANDRAU Y EL TORB: ACCIDENTE MONTAÑA Y PELÍCULA. Con Ana y Mayayo.
    Nuestra sección ACCIDENTE MONTAÑA revive hoy una de las  mayores tragedias vividas en el Pirineo cuando un grupo de diez esquiadores de montaña se vio atrapado por una inesperada ventisca con gran de bajada temperaturas el 30DIC 2000.  Murieron nuevo de ellos, con un solo superviviente.
    Aquella tragedia y el heroico rescate que la siguió dieron lugar primero a un libro, despues a un documental y hoy a una película de montaña "Balandrau: Viento Salvaje" a cuyo preestreno asistió nuestra compañera Ana, que llegará el 20FEB a los cines de todo el país. Vamos con el resumen de la historia y la película que la honra, repasada por Ana Samuelsson y Sergio Mayayo. 
     LECCIONES DE UN ACCIDENTE MONTAÑA.
    Balandrau no fue solo una tragedia; fue un golpe cultural. En el Pirineo catalán, aquel episodio se convirtió en un antes y un después en la manera de hablar del tiempo y de la montaña fácil. Porque si algo dejó claro el torb es que hay días en los que el itinerario correcto no es el que llega a la cima, sino el que no sale del coche… o el que se da la vuelta a tiempo aunque te duela el ego.
    La gran paradoja es que a menudo los accidentes graves nacen de situaciones corrientes: Una vuelta corta a una cima conocida para un día que parecía bueno. El torb convirtió esa aparente normalidad en su mayor aliado. Y, por eso, la lección más incómoda es la más simple: la montaña no es peligrosa solo en lo excepcional; lo excepcional puede caer sobre lo cotidiano sin pedir permiso.
    Sergio Garasa Mayayo
    #carrerasdemontaña #radiotrail
    40 min
  • NIMES URBAN TRAIL 2026, DESDE DENTRO: UN FESTIVAL TRAIL PARA 16.000 INSCRITOS, EN PLENA CIUDAD.
    NIMES URBAN TRAIL 2026, DESDE DENTRO: UN FESTIVAL TRAIL PARA 16.000 INSCRITOS, EN PLENA CIUDAD.
    Nuestra sección TRAIL RUNNING FRANCIA os trae un divertido evento del «gravel running» francés, alternando tramos de sendero, calles y monumentos que gana día a día popularidad y practicantes entre quienes quieren probar qué hay más allá de las citas asfalteras de toda la vida.
    El Nîmes Urban Trail es el tercer evento más grande de la ciudad en todo el año, tras la Feria y las Jornadas Romanas. Hemos vivido en peesona el evento este año, con 16.000 inscritos, que arrancó el sábado con el Mini NUT para 1.500 niños de 4 a 11 años como prólogo al Domingo, con citas de 10k, 16k, 24k y 42k. Así lo comentaba Mayayo tras la meta de los 24km con el director de carrera y la oficina de turismo de nimes.
    Aquí en Francia los Urban Trail más potentes se celebran en Nimes, Lyon, Rennes y Montepellier. Pero hay más de veinte ya, incluyendo lugares como Cannes, Lille, Nantes… En fin, con tantos giros ratoneros y tantas escaleras entre edificios tu media de velocidad será una calamidad, cierto. Pero el buen rollo que respira toda la ciudad el fin de semana hace que, sin duda, sea una oportunidad única para vivir lo mejor de Nimes al galope. Yo me volveré el Lunes en el Ave, que aquí todo está muy cerca y habiendo línea directa desde Madrid y Barcelona, no se me ocurrió forma más cómoda de viajar. Luego ya, si os disfrazais o no para la carrera (hay premios) cosa tuya es.
    Sergio Mayayo
    #carrerasdemontaña #radiotrail
    13 min

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