Treffpunkt

Kaffee ist nicht nur ein Getränk, sondern ein Lifestyle-Produkt. Wie ist es dazu gekommen? Und wie ist die kleine Schweiz zur Kaffee-Nation geworden? Darüber sprechen wir in der Sendung «Treffpunkt» mit dem SRF-Gastroexperten Andrin Willi.

Die Schweiz ist eine Kaffee-Nation: 2020 wurde Kaffee im Wert von 2,8 Milliarden Franken exportiert. Das ist mehr als Käse und Schokolade zusammen. Zudem werden 70 bis 80 Prozent der weltweit gehandelten Bohnen von der Schweiz aus gehandelt.

Gleichzeitig ist Kaffee ein Lifestyle-Produkt. Durch die Wahl des Kaffees könne man sich von anderen Menschen abheben, sagt der Kaffeekenner Andrin Willi. Ganz nach dem Motto: «Zeig mir was du trinkst und ich sage dir, wer du bist.»

Kaffee ist nicht nur ein Getränk, sondern ein Lifestyle-Produkt. Wie ist es dazu gekommen? Und wie ist die kleine Schweiz zur Kaffee-Nation geworden? Darüber sprechen wir in der Sendung «Treffpunkt» mit dem SRF-Gastroexperten Andrin Willi.

Die Schweiz ist eine Kaffee-Nation: 2020 wurde Kaffee im Wert von 2,8 Milliarden Franken exportiert. Das ist mehr als Käse und Schokolade zusammen. Zudem werden 70 bis 80 Prozent der weltweit gehandelten Bohnen von der Schweiz aus gehandelt.

Gleichzeitig ist Kaffee ein Lifestyle-Produkt. Durch die Wahl des Kaffees könne man sich von anderen Menschen abheben, sagt der Kaffeekenner Andrin Willi. Ganz nach dem Motto: «Zeig mir was du trinkst und ich sage dir, wer du bist.»

«Die Zeit ist reif, die Frage, ob da Leben im All ist, zu beantworten!», sagt der Astrophysiker Daniel Angerhausen. Wir wollen aber wissen: Was gibt's da oben aber überhaupt zu finden?

Der Alien-Jäger Daniel Angerhausen ist gelernter Astrophysiker und forscht seit vier Jahren an der ETH Zürich im Bereich Exoplaneten und Leben im All. Zuvor arbeitete er fünf Jahre für die US-Bundesbehörde für Raumfahrt und Flugwissenschaft NASA. Bisher ohne Leben gefunden zu haben auf einem anderen Planeten.

Aber: «Jeder fünfte bis zehnte Stern hat so einen Planeten wie die Erde.»

In der Sendung Treffpunkt möchten wir von Daniel Angerhausen erfahren, ob sich denn die Suche nach Leben überhaupt lohnt und ob man sich die möglichen lebhaften Wesen eher wie Algen, Bakterien oder doch ganz klassisch wie grüne Männchen vorstellen soll.

«Die Zeit ist reif, die Frage, ob da Leben im All ist, zu beantworten!», sagt der Astrophysiker Daniel Angerhausen. Wir wollen aber wissen: Was gibt's da oben aber überhaupt zu finden?

Der Alien-Jäger Daniel Angerhausen ist gelernter Astrophysiker und forscht seit vier Jahren an der ETH Zürich im Bereich Exoplaneten und Leben im All. Zuvor arbeitete er fünf Jahre für die US-Bundesbehörde für Raumfahrt und Flugwissenschaft NASA. Bisher ohne Leben gefunden zu haben auf einem anderen Planeten.

Aber: «Jeder fünfte bis zehnte Stern hat so einen Planeten wie die Erde.»

In der Sendung Treffpunkt möchten wir von Daniel Angerhausen erfahren, ob sich denn die Suche nach Leben überhaupt lohnt und ob man sich die möglichen lebhaften Wesen eher wie Algen, Bakterien oder doch ganz klassisch wie grüne Männchen vorstellen soll.

20 Jahre ist es her. Am 24. Oktober 2001 entbrannte wegen einer Kollision zweier Lastwagen ein Feuer im Gotthardstrassentunnel. 11 Menschen verloren dabei ihr Leben. Wie sicher sind heutzutage die Schweizer Tunnel?

1,6 Milliarden Schweizerfranken. So viel Geld werden laut dem Bundesamt für Strassen ASTRA in die Verbesserung der Sicherheit in den nationalen Strassentunnel bis 2025 investiert. Vor 10 Jahren waren noch 20 Prozent aller Tunnels in der Schweiz noch nicht auf dem neusten Sicherheitsstand. Wie sieht es jetzt aus? Wir schauen hin mit Tunnel- und Brandschutzexperte Rune Brandt, sprechen über die Erkenntnisse und Learnings seit dem schweren Unfall im Gotthardtunnel vor 20 Jahren. Und wir wollen wissen: Was können wir als Automobilist:innen tun, um richtig zu reagieren bei einem Brand in einem Tunnel.

20 Jahre ist es her. Am 24. Oktober 2001 entbrannte wegen einer Kollision zweier Lastwagen ein Feuer im Gotthardstrassentunnel. 11 Menschen verloren dabei ihr Leben. Wie sicher sind heutzutage die Schweizer Tunnel?

1,6 Milliarden Schweizerfranken. So viel Geld werden laut dem Bundesamt für Strassen ASTRA in die Verbesserung der Sicherheit in den nationalen Strassentunnel bis 2025 investiert. Vor 10 Jahren waren noch 20 Prozent aller Tunnels in der Schweiz noch nicht auf dem neusten Sicherheitsstand. Wie sieht es jetzt aus? Wir schauen hin mit Tunnel- und Brandschutzexperte Rune Brandt, sprechen über die Erkenntnisse und Learnings seit dem schweren Unfall im Gotthardtunnel vor 20 Jahren. Und wir wollen wissen: Was können wir als Automobilist:innen tun, um richtig zu reagieren bei einem Brand in einem Tunnel.

Vorstellen können wirs uns schon länger: Selbstfahrende Autos. Schon in den 80ern im Film Knight Rider mit seinem übermächtigen Auto K.I.T.T. wurde die Welt gerettet. Das Auto, welches selber fährt, wurde in den letzten Jahr immer konkreter... Aber wo stehen wir genau?

Autofirmen wie BMW, Volvo und Tesla präsentierten Autos, wo sich zumindest teilweise steuern. Und dann wurde es plötzlich still. Hat sich die Idee vom Selbstfahrenden Auto erledigt? Nein, sagt SRF-Digitalredaktor Reto Widmer. Nächstes Jahr werde es in Deutschland möglich sein, dass man sich bald zurücklehnen könne...

... und dann soll das schlussendlich auch in der Schweiz irgendwann möglich sein. Aber: Es geht eben nicht nur um die technischen Hürden, sondern auch um die gesetzlichen. Und die sind grösser als man auf den ersten Blick meint. Im Treffpunkt sprechen wir über Roboter-Taxis, selbstgesteurte Busse und Autos und was davon sie sich nun wirklich duchsetzen wird.

Vorstellen können wirs uns schon länger: Selbstfahrende Autos. Schon in den 80ern im Film Knight Rider mit seinem übermächtigen Auto K.I.T.T. wurde die Welt gerettet. Das Auto, welches selber fährt, wurde in den letzten Jahr immer konkreter... Aber wo stehen wir genau?

Autofirmen wie BMW, Volvo und Tesla präsentierten Autos, wo sich zumindest teilweise steuern. Und dann wurde es plötzlich still. Hat sich die Idee vom Selbstfahrenden Auto erledigt? Nein, sagt SRF-Digitalredaktor Reto Widmer. Nächstes Jahr werde es in Deutschland möglich sein, dass man sich bald zurücklehnen könne...

... und dann soll das schlussendlich auch in der Schweiz irgendwann möglich sein. Aber: Es geht eben nicht nur um die technischen Hürden, sondern auch um die gesetzlichen. Und die sind grösser als man auf den ersten Blick meint. Im Treffpunkt sprechen wir über Roboter-Taxis, selbstgesteurte Busse und Autos und was davon sie sich nun wirklich duchsetzen wird.

Magenbrot, Zuckerwatte und Chilbibahnen gehören zu den Herbstmessen wie der Nebel zum Herbst. Nach der coronabedingten Totalabsage 2020 sind nun 2021 einige Herbstmessen wieder da.

Die grösste und vermutlich älteste Herbstmesse in der Schweiz ist die Basler Herbstmesse. Die Stadt Basel erhielt bereits vor 550 Jahren vom Deutschen Kaiser das Recht, Handelsmessen auf ihrem Stadtgebiet zu veranstalten.

Heute gibt es an dieser wie auch an den anderen Herbstmessen in der Schweiz zwar immer noch Handelswaren zu kaufen. Sie sind heute aber vor allem Vergnügungsmessen mit Chilbi und Volksfeststimmung.

Magenbrot, Zuckerwatte und Chilbibahnen gehören zu den Herbstmessen wie der Nebel zum Herbst. Nach der coronabedingten Totalabsage 2020 sind nun 2021 einige Herbstmessen wieder da.

Die grösste und vermutlich älteste Herbstmesse in der Schweiz ist die Basler Herbstmesse. Die Stadt Basel erhielt bereits vor 550 Jahren vom Deutschen Kaiser das Recht, Handelsmessen auf ihrem Stadtgebiet zu veranstalten.

Heute gibt es an dieser wie auch an den anderen Herbstmessen in der Schweiz zwar immer noch Handelswaren zu kaufen. Sie sind heute aber vor allem Vergnügungsmessen mit Chilbi und Volksfeststimmung.