Treffpunkt

Manche Menschen müssen erst 50 oder 60 Jahre alt werden, bis sie ihrer grossen Liebe begegnen. Oder; sie trennen sich nach einer längeren Beziehung und verlieben sich neu.

Doch wie ist das, wenn 50 plus Menschen eine neue Beziehung eingehen? Wenn man in einem Alter ist, wo man weiss was man will und was man nicht mehr will?

Beziehung ohne Kinder

Wie gestaltet sich eine Beziehung, wenn Kinderkriegen meist kein Thema mehr ist und man sich vollkommen auf die Beziehung konzentrieren kann? Was ist anders und gibt es auch im Sexleben Unterschiede zur Liebe im Jugendalter?

Vor 50 Jahren, im Mai 1973, haben Stimmvolk von Stadt- und Kanton Zürich Kredite für den Bau einer U-Bahn abgelehnt. Seither wurde in keiner Deutschschweizer Stadt je ein U-Bahnnetz gebaut.

In der Sendung «Treffpunkt» schauen wir zurück und diskutieren mit dem Verkehrsexperten Philippe Koch, warum es Untergrundbahnen in der Schweiz so schwierig haben und was aus den Plänen von Zürich wurde.

Egal wie das Wetter ist und wird, die Freibäder starten in die neue Saison und stecken mitten in den letzten Vorbereitungen. Wie sehen diese aus und steht überhaupt genügend Personal zur Verfügung?

In der Sendung «Treffpunkt» schalten wir in die grösste Badi der Schweiz ins Weyermannshaus in Bern und erfahren von den letzten Handgriffen. Tanya Fiedler ist dieses Jahr das erste Mal verantwortlich für die Badi Elgg und erzählt, dass sie eine strenge Bademeisterin sein wird und nicht durchgehen lässt, wenn jemand seinen Müll liegenlässt und nicht trennt.

Napoleon Bonaparte gab vor über 200 Jahren den Anstoss zur Erfindung der Konservendose. Er suchte nach einer Möglichkeit, die Versorgung seines Heers mit haltbaren Lebensmitteln sicherzustellen. Er schrieb dazu 1795 einen Wettbewerb aus, und löste damit eine Revolution im Lebensmittelbereich aus.

Es dauerte allerdings noch Jahrzehnte, bis die Konservendose aus Blech wirklich brauchbar war. Anfänglich gab es unter anderem Probleme mit giftigem Blei, mit dem man die Dose verschloss.

Die Konservendose trat ihren Siegeszug in den USA und in Westeuropa nach dem Zweiten Weltkrieg an. In der Schweiz waren Dosenravioli von Roco, Hero und Maggi legendär. Es gab auch kritische Stimmen, die den Lebensmitteln in Blechdosen mangelnde Frische attestierten. Allerdings war und ist das Gegenteil der Fall.

Teilweise verdrängt wurde die Konservendose durch den Tiefkühler, den heute praktisch jede Küche hat und der ebenfalls Frische von Gemüse & Co. garantiert.

Gast in der Radiosendung «Treffpunkt» ist Ernährungsforscher und Autor Dominik Flammer.

Frühling ist Morchelsaison. Morcheln sind allerdings gut versteckt und schwierig zu finden. Da sie zu den teureren Delikatesspilzen gehören, sind sie vor Schummeleien beim Preis nicht gefeit.

Um höhere Preise zu erzielen, kann es schon mal vorkommen, dass die rund fünf bis acht Zentimeter langen frischen Morcheln mit ihren Fächern mit winzigen Metallteilchen beschwert werden, damit sie mehr Gewicht auf die Waage bringen. Auch Erde, Ziegendung oder kleine Steinchen werden dafür eingesetzt.

Der grösste Teil des Morchelangebots in der Schweiz stammt aus dem Ausland: Türkei, Pakistan, Afghanistan, China. Da die Suche nach den oft in Gebüschen gut versteckten Morcheln zeitaufwändig ist, sind Morcheln aus der Schweiz um einiges teurer als die aus dem Ausland.

Fakten rund um die Morcheln liefert eine Pilzexpertin in der Radiosendung «Treffpunkt».

Die Schweiz ist Gründungsmitglied der europäischen Weltraumorganisation ESA und dort eine der wichtigsten Teilnehmerstaaten. Sie ist eine Raumfahrtnation und mischt international zuvorderst mit, auch wenn sie selbst keine Raketen baut.

Im Moment läuft gerade viel im All. Die NASA hat, zusammen mit internationalen Partnern wie zum Beispiel der ESA, das internationale Artemis-Programm gestartet. Ziel ist die bemannte Raumfahrt zum Mond; mit Fernziel Mars.

Raumfahrt hat unterschiedlichste Aufgaben. Sie steht im Dienste der Erforschung des Weltraums. Sie platziert Satelliten, die für unterschiedlichste Aufgaben für unseren Alltag zur Verfügung stehen. Sie stellt die Sicherheit für Infrastruktur auf der Erde sicher. Sie dient auch wirtschaftlichen Interessen. Von der Raumfahrt profitieren in der Schweiz Grossfirmen, KMU's, Universitäten, die ETH sowie Start Up's.

In der Geschichte der Volksschule gab es immer wieder Lehrpersonenmangel. Gemeinsam mit den Bildungshistorikerinnen Tamara Deluigi und Christina Rothen rollen wir die Geschichte des Lehrpersonenmangels auf – lustige Anekdoten inklusive.

Der Lehrpersonenmangel in der Schweiz ist akut: Das Bundesamt für Statistik rechnet mit einem Mangel von 10'000 Lehrkräften bis 2031. Ein Blick in die Vergangenheit zeigt: Der Lehrpersonenmangel ist kein neues Phänomen, sondern so alt wie die Volksschule selbst.

Lehrerberuf war zunächst ein Nebenjob

«Die Anfänge der Volksschule in den 1830er-Jahren wurden von einem chronischen Lehrpersonenmangel begleitet», sagt die Bildungshistorikerin Christina Rothen von der PH Bern.

Das hat damit zu tun, dass der Lehrerberuf damals nur ein Nebenjob war: Die Lehrpersonen waren in erster Linie Bauern, Handwerker, Gemeindeschreiber oder Wirte. Zudem hatte der Beruf kaum Prestige.

Kleinere Klassen führten zu Mangelsituation

«Ab den 1860er-Jahren nahm der Mangel etwas ab, der Lehrerberuf wurde zu einem eigenen Berufsstand», sagt Tamara Deluigi, die zusammen mit Christina Rothen an der PH Bern forscht.

Schulhäuser, Lehrmittel und professionelle Zeitschriften entstanden. Dadurch veränderte sich auch das Selbstverständnis der Lehrer: «Sie forderten kleinere Klassen, um richtig unterrichten zu können. Dadurch entstanden wiederum Mangelsituationen», sagt Deluigi. Lehrpersonenmangel trat immer wieder in Wellen auf.

Ein Kind hatte bis zu 50 Lehrpersonen

Ein weiterer massiver Lehrpersonenmangel entwickelte sich nach dem Zweiten Weltkrieg in den Babyboomer-Jahren: «Gewisse Kinder hatten damals in ihrer Schulkarriere 50 verschiedene Lehrpersonen», sagt Christina Rothen.

In der Sendung «Treffpunkt» rollen Christina Rothen und Tamara Deluigi von der PH Bern die Geschichte des Lehrpersonenmangels auf – inklusive Anekdoten.

Was ist heute anders als früher?

So wollte der Kanton Bern auch im grössten Lehrpersonenmangel keine ausserkantonalen Lehrpersonen akzeptieren – weil diesen angeblich die patriotische Gesinnung fehlte, wie Christina Rothen erzählt.

Die beiden Bildungshistorikerinnen schlagen auch die Brücke zur Aktualität: Wie schlimm ist der aktuelle Lehrpersonenmangel wirklich? Und was ist heute anders als früher?

Immer wieder gelingt es Betrügern, Schadsoftware mit Hilfe von Spam Mails einzuschleusen. Spam Mails sind ein grosses Ärgernis.

Vor 45 Jahren wurde ein erstes Spam Mail verschickt. Es handelte sich hierbei aber bloss um Werbung. Spam Mails heute sind meist in betrügerischer Absicht geschrieben. Sie sind in der Absicht geschrieben, an heikle Daten wie Kreditkartennummer oder ähnlich zu gelangen, oder den Empfänger/die Empfängerin dazu zu bringen, eine Schadsoftware zu installieren. In der Sendung «Treffpunkt» werden Spam Mails aus ratgeberischer und historischer Sicht unter die Lupe genommen.

Wie findet man seinen Traumberuf? Wie findet man berufliche Erfüllung? Und von welchen Berufen träumen die Jugendlichen heute und in 50 Jahren?

Im «Treffpunkt» gibt Berufs- und Laufbahnberater Stefan Gerig Tipps für ein erfülltes, glückliches Berufsleben. Daneben sprechen wir mit dem Experten vom Institut für angewandte Psychologie der ZHAW auch über neue Traumberufe wie Managerin oder Influencer. Wir blicken auf die unterschiedliche Einstellung der Generationen zum Thema Beruf und schauen auf mögliche Traumberufe und Herausforderungen im Berufsleben der Zukunft.

Der «Treffpunkt» lädt ein zu einem Gedankenexperiment: Was wäre, wenn wir ab sofort nicht mehr fliegen würden? Dies im Rahmen des SRF-Projektes «Was wäre, wenn?» (Wie) würde die Welt, wie wir sie kennen, ohne Flugverkehr weiterbestehen?

Es fällt schwer, sich eine Welt ohne Flugverkehr vorzustellen. Mit «Was wäre, wenn...» wagt der «Treffpunkt» ein Gedankenexperiment: Stellen wir uns vor, wie der Planet ohne Flugzeuge aussehen könnte. Welche Auswirkungen hätte das auf die Wirtschaft? Was würde passieren mit der Umwelt? Welche neuen Verkehrsmittel wären erforderlich? Und welche Technologien?

Als Gast im «Treffpunkt» diskutiert Zukunftsforscherin Karin Frick vom Gottlieb Duttweiler Institut mit Hörerinnen und Hörern über die möglichen Folgen einer Welt ohne Flugverkehr.