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本集摘要
一，
7月16日，歐盟各國就是否對中國電動車徵收特別關稅一事，進行了前期表決。結果顯示歐盟27 個會員國未能在是否支持對中國電動汽車征收額外關稅的磋商表決中達成一致。如果布魯塞爾切實要引入這項特別關稅，則需最遲在11月初再次進行正式的表決。
 
有趣的是，7月16日，英國商務部長Jonathan Reynolds在意大利舉行的G7部長會議上與歐盟貿易專員東布羅夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）會晤後，對這一問題語帶保留並表示將與英國汽車產業人士討論下一步的措施。
 
7月18日，川普正式接受美國共和黨總統候選人提名，在全國黨代表大會上發言時表示假如自己當選，會應對進口中國電動車對美國汽車業及消費者帶來的影響，且揚言不會容許美國汽車製造商在中國及墨西哥設廠。
 
歐美對中國電動車的圍堵到底是正確的還是有待商榷？我們應該怎麼解讀這個事情？
 
二，
今年5月31日，瑞銀（UBS）終於宣佈，對瑞士信貸Credit Swiss的歷史性收購已圓滿完成。同時，瑞士信貸已在蘇黎世註銷註冊，並將不再作為獨立實體存在。
 
這個從2023年6月份開始的收購動作在瑞士政府的支持下，雖然收購之路困難重重，但瑞銀仍然在歐洲和亞洲的事業版圖得到了進一步的擴大。
 
有趣的是，上個月倫敦《金融時報》FT報道，瑞銀集團（UBS）行政總裁安思傑（Sergio Ermotti）在瑞士一間大學演講時表示，香港、新加坡及美國正積極爭奪瑞士的離岸財富管理龍頭地位，並已取得重大進展。
 
我們應該怎麼看待 瑞士、瑞銀集團，甚至銀行真的大到不能倒這個議題嗎？

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