Lorsque Rémi aborde le sujet de son choix de transmission single speed il admet une recherche simplicité et de dé-consommation et que le pilotage est plus efficace, plus fluide, plus pur comme diraient certains. « Oui, il y a un côté anti-conformiste, mais ce n’est pas un choix aberrant, au contraire, il ne faut pas oublier que l’Highland Trail 550 s’est gagné en single cette année et que c’est un single speed qui fini deuxième sur le Tour Divide 2018. Comme quoi, en longue distance, le single a un réel intérêt par sa régularité induite, même si il demande une bonne préparation pour s’y adapter et comme on dit … », précise Rémi, ajoutant « Tout est possible en single, à vérifier … »

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