Die Nachfrage im Bahnverkehr wird hierzulande bis 2040 um 50 Prozent steigen. Deshalb will der Bundesrat 11,5 Milliarden Franken bis 2035 investieren - vor allem im Raum Zürich und in der Genferseeregion. Auf der Strecke bleibt vorerst der Ausbau des Lötschbergtunnels.

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