海阔试车

很多主机厂都出现了一月份销量比去年十二月腰斩的情况~特别是产能巨大的主机厂！不晓得进一步增加的全年任务如何在剩下的十一个月进行分摊？

大车小车全在降，新车都这样了，二手车也得跟着降！手里车越多压力越大~因为抢购时会加价销售，卖不动的时候才会补贴，降价，增配~~~玩呗！！！

细节决定成败，人也好，事也罢，细节处理的不好都会影响大体的走势！家庭教育也是如此，否则长大了参加工作得吃不少亏~

网购机油39%是假货，网购刹车油48%是假货，如此之高的假货比例您如何评价？？？

保养承诺，回购价承诺，质保承诺，最后大都变成了水中月，云中花，质量稳定and卖得好的产品才是根本！

锋兰达8.98万，威兰达12.98万，春节前同行收的23年锋兰达公里数不短，也不是原车漆还要十万多块钱~~~收车就是风险~~~

车管所刚开门，特斯拉就开始降价，接下来就是各家新能源主机厂的连锁反应~这玩意报废周期又短~保值难啊！

大车不好处理，所以尽量择机出售，这个行情不太适合囤货套利~

新车降价已经不算啥麻烦事了~因为越来越多的无厘头让人防不胜防~所以收的越多越那啥~

补贴与政策扶持很重要，好的产品其实不给补贴与扶持也会大卖的，所以在扶持期内就看谁能做大做强了！