海阔试车

车型不少，发动机有些潜质，自动变速箱也说得过去，但是品牌传承，民间好感度，富豪阶层的认可程度都是问题~

能自主研发卡车，但是三大件以及电子产品大都进口，成本居高不下，细节不如原装货，军工体系也是这套玩法~所以巴铁买了武直十！！！

车确实比原版便宜不少，但是前后杠皮子+灯+激光雷达就得四万多块钱，这已经是整车售价的三分之一到四分之一了！！！

合资品牌全线下滑，而且下滑幅度和下滑时间都很惊人！目前自主品牌零部件供应商还是愿意给合资品牌供货，不抢知识产权，不拖期，不扣款，不白piao。以后呢

两轮车的速度和稳定性需要格外小心，美系车的发展空间不是太乐观，新能源的步伐没跟上，海外市场拓展也一般

2024年预期出口量比小岛国多上百万辆，自主品牌预期2024年出口量会在五百万辆以上。期待年度海外销量超百万辆的自主品牌！！！

选好车型，找志同道合的朋友，选择合适的路线，随遇而安的心态，这样才能心情愉悦的集体出游！

弯道，隧道口，天色渐暗，这些因素叠加到一起，就会酿成悲剧~~~

股市长阴跌短反转，楼市要憋大招，周期的巨幅变化与我们工资收入提升还有很远的距离，所以多看少动为宜！

大众在非承载式车型，廉价面包，油电混等细分市场不如丰田，全球销售区域也不如丰田混得开，但是和丰田的销量差距确越来越小！