Właściciel Loca Bikes Olek Zemke zdradza, jak firma podbiła niemiecki rynek jakością i odwagą. Sprawdzamy, dlaczego ich rowery to powiew świeżości dla osób znudzonych masowymi projektami.

O pasji do rowerów, miejskim aktywizmie i roli, jaką rowery odgrywają w zmianie miasta, Juliusz Ćwieluch i Filip Springer rozmawiają z Janem Mencwelem, aktywistą miejskim, rowerzystą i autorem książek. Odcinek powstał we współpracy z Antymaterią i Instytutem Reportażu.

O zmieniającym się świecie kurierów rowerowych, wyzwaniach branży i o swojej pracy opowiada Rafał Żołondowski, znany jako KDF, jeden z ostatnich klasycznych kurierów, w rozmowie z Juliuszem Ćwieluchem.

O tym, dlaczego ważne jest dopasowanie siodełka, kierownicy czy pedałów w rowerze, Juliusz Ćwieluch rozmawia z jednym z najlepszych bikefitterów w kraju Wojciechem Marcjoniakiem z Cozmo Bike.

Dlaczego największe armie nie wstydzą się rowerów, a Polska nie potrafi się przekonać? Co bike packing ma wspólnego z kawalerią? I dlaczego plecak powinien być szturmowy, a nie ucieczkowy. Opowiada generał w stanie (nie)spoczynku Rajmund Andrzejczak, były szef sztabu generalnego.

O wszystkim, co chcecie wiedzieć o Veturilo, ale nie mieliście kogo zapytać, opowiada prezes tej firmy na Polskę Tomasz Wojtkiewicz. Będzie też o tym, dlaczego Paryż zakazał wypożyczania hulajnóg elektrycznych, a w Warszawie nie da się wypożyczać rowerów zimą.

Trudno się dziwić, że Czesław Lang został wybitnym kolarzem. I właściwie pierwszym polskim profem. Przez kilka lat on i Lech Piasecki to była para koni pociągowych dla największych nazwisk włoskiego kolarstwa na największych wyścigach na świecie.

Jesteśmy pod Dębicą w firmie Romet. Historia tej marki jest burzliwa, o czym usłyszycie. Ale bez obaw, nie jest to odcinek o historii, tylko o nowościach, bo w Romecie mają już gotową nową kolekcję na 2025 r. A w niej m.in. rower elektryczny.

O jeżdżeniu, kawie, ale przede wszystkim o sobie i swojej karierze kolarskiej opowiada Maciej Grubiak, właściciel kultowej kawiarni kolarskiej Góra Kawiarnia.

Paweł Kuflikowski ma wiele (nad)aktywności. Ratuje go to, że wszystkie łączy z rowerami.