Chronique des transports

Le jet privé ne connait pas la crise ! En temps de pandémie, voyager seul, en famille ou en petit groupe de salariés est une solution idéale ! Achat de billet, sécurité sanitaire, atterrissage, discrétion... Le voyage privé offre un idéal de voyage facile et privilégié. L'an dernier, en plein confinement planétaire, le marché a perdu une part de clientèle d'affaires mais a gagné en nouveaux passagers. Des humains et des animaux !

Le carburant n'est pas la seule pollution du transport routier. Les pneus et le revêtement des routes en sont deux autres. C'est en tout cas ce qu'affirme une étude de Nature Communications. Le document explique que les poussières de caoutchouc sont transportées jusqu'aux pôles par les courants atmosphériques. Elles pollueraient les mers autant le pastique arrivé par les rivières.

Des marchandises sur les sièges passagers ! Faute de voyageurs, les transporteurs s'adaptent. La crise du Covid-19 les privent d'êtres humains, et bien ils font de la place aux cargaisons... Compagnies aériennes ou maritimes, elles sont déjà nombreuses à faire ce qu'elles appellent : de la diversification.

C'est une histoire de transport méconnue du grand public. Celle d'un héros de cinéma qui a pourtant sauvé et qui sauve encore les motards de la planète ! Avant de devenir espion au Moyen-Orient, Lawrence d'Arabie fut un jeune historien voyageur. Sans sa passion pour le vélo puis la moto, il n'y aurait pas eu de casques obligatoires.

Une montre en or rouge de 50 000 euros, un sabre africain et des calculs rénaux alignés dans une petite boîte. A priori, aucun rapport, et pourtant si ! Ces objets figurent dans la liste des objets laissés dans des trains européens l'an dernier. La loi française donne un an et un jour au propriétaire pour réclamer son bien. Passé ce délai, l'objet pourra être récupéré par la personne qui l'a trouvé. Dans le cas contraire, il peut connaître un autre destin aux enchères.

Quel est le point commun entre le footballeur Didier Drogba et une route africaine ? Réponse, la sécurité routière des pays en développement ! Un sujet dont on parle peu. Pourtant, les accidents de la route y sont la première cause de mortalité des jeunes de 5 à 29 ans. Le pilote Jean Todt, ancien champion du monde de Formule 1, vainqueur de 5 Paris Dakar, publie un livre soutenu par des vedettes du monde entier. Son livre combat, « Des millions de vies à sauver sur les routes du monde », est édité chez Débats Publics. Cet ambassadeur de l'ONU pour la sécurité routière a reçu Marina Mielczarek à Paris.