周五出版的法国各大全国性报纸主要关注法国国内新闻，但重点各不相同，左派《解放报》关注下任总理面临的热门卷宗，指出摆在办公桌上的有《财政预算、农民问题、社会规划、学校……这些问题等待总理》解决，右派《费加罗报》注意到《面对政治乱局、企业领导人怒不可遏》，指出政府下台和财政预算僵局正在助长一种对经济造成损害的有毒氛围，已经导致投资下降、订单取消、招聘冻结的情况出现。天主教的《十字架报》关注教皇方济各到访科西嘉

经济类《回声报》关注《中国是怎样发明了未来工业的》，指出在继汽车、和光伏制造业后，中国从无人机和飞行出租车入手，进军航空制造业。此外江苏的初创公司——“深蓝航天”则已经开始出售太空旅行的机票。

《回声报》名为《创新：中国制造的威胁》的社论认为，中国曾是一个低成本制造国家。现在，它已成为高科技领域的冠军。中国的这些高科技产品通常更便宜且更高效。欧洲必须从中吸取教训。

社论在开篇指出，长期以来，中央帝国“偷走”了欧洲工人的工作。今天，我们（欧洲）工程师的工作正受到威胁。中国仍然是世界的工厂，但现在也是地球的实验室。

在某些领域，中国实业家的胜利已成定局。在太阳能领域，中国制造已经击败了所有形式的竞争。在其他方面，威胁已不再是幽灵。西方汽车制造商承认，东方大国生产的电动汽车正逐渐赶上他们的后视镜。

高铁也是如此。在电子产品领域，尽管特朗普在第一个任期内实施了制裁措施，可在深圳的行业巨头们还是经受住了风暴的考验。华为的销售额已经重返千亿美元的大关，且对美国的零部件和软件的依赖也越来越少。

颠覆性创新

在制药和生物技术、航空航天、人工智能和核能等领域，北京尚未处于领先地位，但正如抖音、阿里巴巴和百度的成功所证明的那样——它们现在可以和硅谷媲美，西方已经不再垄断创新。

社论认为，北京成功的秘诀其实很简单：以前的产品只是以廉价取胜，可现在不仅便宜且效率更高。为了实现这一向高端市场迈进的目标，长期以来被指责是山寨冠军的中国确实在 20 世纪 70 年代和 80 年代抄袭了日本，并在接下来的时间里抄袭了韩国。

作为规划冠军，中国为自己设定了雄心壮志和优先事项。它并没有试图做所有的事情，但通过对战略问题的长远考虑，力求把事情做好。利用巨大的国内市场让出口产品收回成本。

乌云？

不过社论也指出了中国现有的问题，称今天，席卷中国各省的房地产危机、无心消费的消费者担心股市低迷、青年人失业、贸易紧张局势加剧，这些都是压在习近平头上的乌云。

正因如此，社论认为现在是停滞不前的欧洲觉醒的时候了，因为欧洲已经意识到绝不能低估中国。如今，是中国在犹豫是否要向我们转让关键技术。

回声报还在企业版面图文并茂刊登了两篇该报驻上海记者发回的文章，其中《飞行出租车、无人机、电动飞机：中国正在从零开始创建这些未来行业》这篇是从合肥发回的专稿，指出中国政府正在寻求发展与技术和创新相关的活动，例如用于旅游或运输的“低空飞行”的航空飞机。并详细介绍了中国的初创企业览翌航空，在离上海 450 公里的合肥，设计 100% 电动的“飞行出租车”。

《深蓝航天——希望降低太空游价格的、“中国的Space X”公司》是驻华记者发回的另一篇专稿，文章介绍了以不到20万欧元的价格出售太空旅行门票而声名鹊起的深蓝航天，这家公司称目前正在设计可重复使用的火箭，比埃隆·马斯克的火箭便宜 30%。