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EP.34 — 古典公路賽V.S.虛擬電競賽 風潮會過．經典留下
2021 UCI Road World Championships 公路世錦賽上週在比利時法蘭德落幕，緊接著在後的是有古典賽之后美名的「Paris-Roubaix」，全程257公里中共有55公里，選手必須騎在石板路上，觀眾們等著看好戲。
臺灣首屆全國自由車電競錦標賽上週在鳳甲國中圓滿落幕，全程由TVBS線上直播，更由 #大叔愛輪事的泳宏擔任講評的工作；虛擬騎乘軟體已經是車手練功的好夥伴，UCI更在去年底舉辦Zwift線上賽事，然而，「線上」比賽公平性一直是選手關注的問題，如何透過「線下」方式取得平衡，讓自由車電競賽能登上更高的舞台，是值得車界來期待的。
新的思維、新的器材、新的賽事會隨著時代往前邁進，但經典之所以謂為經典，正是因為讓世人一再回味的，絕對有他無可取代的價值。
歡迎贊助一包能量膠，一起繼續熱血揮灑汗水：https://pay.soundon.fm/podcasts/02a04565-356f-4250-a86e-e096002d6e1b
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By 小葛
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2021 UCI Road World Championships 公路世錦賽上週在比利時法蘭德落幕，緊接著在後的是有古典賽之后美名的「Paris-Roubaix」，全程257公里中共有55公里，選手必須騎在石板路上，觀眾們等著看好戲。
臺灣首屆全國自由車電競錦標賽上週在鳳甲國中圓滿落幕，全程由TVBS線上直播，更由 #大叔愛輪事的泳宏擔任講評的工作；虛擬騎乘軟體已經是車手練功的好夥伴，UCI更在去年底舉辦Zwift線上賽事，然而，「線上」比賽公平性一直是選手關注的問題，如何透過「線下」方式取得平衡，讓自由車電競賽能登上更高的舞台，是值得車界來期待的。
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