中美贸易战重启之际，法国财经报刊《回声报》7日发表多篇文章，透视巴拿马运河主权归属争执背后，中美两大国的海上竞争，介绍两国围绕稀土资源的过招，梳理这场特朗普与中国也与欧洲的关税之战对印度汽车市场的影响，《解放报》7日则刊登文章，关注法国体育用品连锁商店从新疆维吾尔人强迫劳动的产品中获益的情况。

巴拿马运河纷争背后的中美海上竞争

面对特朗普政府威胁要收回巴拿马运河控制权的压力，巴拿马政府日前宣布退出中国“一带一路”倡议框架下的基建项目。《回声报》文章就此指出，中美竞争不仅体现在眼前的关税大战上，也同样反应在海上，也就是全球主要航运通道。要知道，全球90%的贸易未来都经由海上运输。近期围绕巴拿马、格陵兰岛、库克岛和秘鲁的纷纷扰扰体现的正是这些尚没有引发军事冲突的竞争。巴拿马不得不退出“一带一路”倡议。地处南太平洋的的库克岛下周将与中国签署一项有战略意义的协议，中国将可以通过贸易协定来开发库克岛周边的经济专属区。这个经济专属区面积相当于法国本土面积的四倍。北京不久前也刚为在秘鲁承建的钱凯港剪彩。

文章指出，北京正在编织它的海运网络。仅是在欧洲，中国企业就已经是法国、德国、希腊、英国、意大利或西班牙等国许多港口的重要持股方。中国的军事存在显现出来。中国不仅像西方国家一样，已在非洲大陆的吉布提拥有一个海军基地，而且也在巴基斯坦和缅甸都有这样的设施。而美国无论是在北约成员国，还是在日本、韩国、肯尼亚或菲律宾、巴林，古巴等国，所拥有的海军基地更是数不胜数。文章引述法国智库地中海战略研究基金会科研负责人指出，，每个国家都在摆放棋子。有些棋子与本国距离甚远，在和平时期以及对通航的意义也并非一目了然。 《回声报》文章就此写道，换句话说就是，无论是华盛顿，还是北京，或是莫斯科、巴黎，大家都想拥有一些可以发挥威慑力，甚至可以在发生严重危机时封锁相关航道的支点。中美两国的竞争主要集中在马六甲海峡，以及斯里兰卡与马尔代夫和狄耶戈加西亚岛（Diego Garcia）组成的三角地带。但文章引述国际战略研究所指出，双方竞争的焦点是台湾。不仅中美两国的军舰在那里彼此虎视眈眈，欧洲也不例外。如果习近平决定入侵台湾，那里可能是封锁与反封锁较量甚至中美海战的核心。

库克岛欲与中国签战略伙伴关系引发新西兰不满

《回声报》也刊登短文介绍了新西兰对中国与库克岛签署战略伙伴协议的不满。库克岛与新西兰关系密切，其居民都拥有新西兰护照。新西兰外交部发言人指责库克岛的政策以及与其它国家的伙伴关系缺乏透明度，而这有可能会对库克岛，对新西兰，也对广泛的太平洋地区带来重要的安全影响。 库克岛总理正准备前往中国访问。这将是他首次访问中国。文章引述库克岛总理府消息指出，此行目的是加强双方在一些关键领域的合作，尤其是贸易、投资、旅游、基础设施建设，可再生能源等领域，也包括海上运输以及海底矿藏开发。这让新西兰颇感不安。库克岛原为新西兰属地，1965年起实行自治后，同新西兰有一项自由结合协定。文章介绍指出，库克岛使用新西兰货币，新西兰向它提供财政支持，也在外交和防务领域提供帮助。

稀土成中美贸易战武器

《回声报》观点版一篇文章针对中美贸易战中的稀土进出口指出，中国面对特朗普不会无所作为就投降。中国的稀土对于数字科技以及军事科技太宝贵了。双方的贸易战并不是随特朗普再次宣誓就职开始的。中国政府自2023年底就已经开始布阵，首当其出的就是对镓、锗等金属制定开采许可证制度。这些金属交易量虽不大，从金钱的角度看也不是一笔大数目，但它们因为在军事科技和数字科技中的地位而有着战略意义。特朗普去年11月再度当选美国总统后，再次发出加征关税威胁，而中国的口气也变得强硬。此前的开采许可证机制变成了限制措施。文章写道，有意思的是，此后，美国总统对中国的威胁就不断后退。中国还在今年1月初宣布，禁止一些与蓄电池生产或锂矿提炼相关的技术出口。但文章作者注意到，中美贸易战虽然远未结束，但美国总统近日口气有变，从而带来另一种可能性，也就是双方都意识到对对方的依赖，需要找到共同努力而不是彼此对抗的窍门。

迪卡侬继续从新疆维吾尔人强迫劳动的产品中获利

欧洲体育用品连锁店迪卡侬近日被媒体揭露剥削员工。《解放报》介绍相关内容，并特别刊登文章，批评该集团对新疆维吾尔人被强迫劳动的现象视而不见。文章写道，中国服装制造商青岛即发集团的一家子公司就建在新疆喀什的一座关押维吾尔人的集中营，向迪卡侬供货。迪卡侬否认曾下这家工厂下单，但也没有拿出证据。而2021年新疆纺织业联合会曾称迪卡侬为他们的欧洲客户。报告还显示，山东两家同样为迪卡侬供货的工厂都有所谓乡村“富余劳动力转移项目，也就是将维吾尔富余劳动力转移就业项目。而且，即发集团一名负责人还表示，工厂所用部分棉花来自新疆，是由迪卡侬挑选。文章写道，8年来，迪卡侬一直对维吾尔人、非政府团体、学者、行业组织等发出的警告充耳不闻。