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Ein einziger Corona-Fall legte im August den chinesischen Hafen von Ningbo lahm. Das sei der grössere Einschnitt ins globale Transportwesen gewesen als die Blockade im Suezkanal vom Frühling, sagt Fabian Kretschmer in der neusten Folge von «NZZ Akzent». Der Stau am weltweit drittgrössten Containerhafen bremst den Welthandel bis jetzt und kommt China teuer zu stehen. Scheitert Peking mit seiner «Zero Covid»-Strategie?
Heutiger Gast: Fabian Kretschmer
Weitere Informationen zum Thema: https://www.nzz.ch/wirtschaft/china-ein-schiffsstau-mit-globalen-folgen-ld.1640445
Hörerinnen und Hörer von «NZZ Akzent» lesen die NZZ online oder in gedruckter Form drei Monate lang zum Preis von einem Monat. Zum Angebot: nzz.ch/akzentabo
By NZZ4.9
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Ein einziger Corona-Fall legte im August den chinesischen Hafen von Ningbo lahm. Das sei der grössere Einschnitt ins globale Transportwesen gewesen als die Blockade im Suezkanal vom Frühling, sagt Fabian Kretschmer in der neusten Folge von «NZZ Akzent». Der Stau am weltweit drittgrössten Containerhafen bremst den Welthandel bis jetzt und kommt China teuer zu stehen. Scheitert Peking mit seiner «Zero Covid»-Strategie?
Heutiger Gast: Fabian Kretschmer
Weitere Informationen zum Thema: https://www.nzz.ch/wirtschaft/china-ein-schiffsstau-mit-globalen-folgen-ld.1640445
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