周二（7月1日）法国主要日报聚焦在国内事务与酷暑。《费加罗报》指出，法国正经历高温热浪，政府和社会议题受到影响，例如对贝鲁政府的不信任案暂缓，但度过夏季，真正的考验将在秋季预算案时到来。《解放报》关注，文化部长达蒂（Rachida Dati）提出的公共视听（即国有广播电视）合并改革法案在国民议会被左翼力量否决，败下阵来。与中国相关的报道，《回声报》刊文分析，面对中国，法国何以能重拾稀土的主权。

据《回声报》撰文记者艾蒂安·戈茨指出，面对中国在稀土的主导地位，法国政府正在加速投资，也要与工业界合作，以确保其供应安全。

文章写道，汽车工业稀土元素供应紧张局势似乎即将消失，因为中国开始发放珍贵的永磁体和稀土的出口许可证——这些材料对某些电动汽车发动机不可或缺。上周五，美国宣布与中国就此事达成协议，尽管细节仍然神秘。

北京在4月初实施出口管制，以回应特朗普发起的贸易战，这造成了申请积压和向汽车制造商生产线的交货延迟。一些制造商几乎面临供应中断，迫使他们停止生产。

然而，这些恐慌本可以轻易避免，或显著缓解。战略金属和矿物供应部际代表（DIAMMS）加勒佐特（Benjamin Gallezot）提醒道：“金属采购商需要更负责任的行为，包括建立库存、多元化供应以及与公共部门合作发展法国和欧洲的产能。”

战略挑战

“工业界需要改变行为，摆脱仅仅短期和低成本采购的逻辑，转而优先考虑长期和多元化”，这位高级官员坚持说，他对某些参与者的准备不足难以掩饰不满。

“这涉及企业在风险管理方面的企业文化问题”，国家工艺学院（CNAM）经济学教授热古雷尔（Yves Jégourel）也表赞同。“这不是采购问题，而是必须上升到企业最高层的战略挑战”，这位学者补充说。

文章续指，对中国在这些金属方面的依赖多年来一直是已知和有记录的。国际能源署在一份又一份报告中不断警告金属市场的集中度，特别是在中国，90%至100%的稀土元素在那里生产和精炼。最近，该机构甚至发现这种集中度有所增加。如果法国考虑战略库存，经济部官员认为，工业界也可以考虑这种做法，以维持几个月。稀土市场在欧洲层面每年仅代表几亿欧元。

“然而，必须考虑企业的短期现实”，热古雷尔指出。“库存有成本，也意味着公司必须有投机立场，从预期的角度来说，这对不习惯这些市场的工业界来说是困难的。”

替代产业链

“几十年来，欧洲的金属需求保持稳定，市场能够无限制地满足需求。近年来，某些金属的需求增加，贸易限制也在发展”，加勒佐特详细说明。” 这就是为什么我们制定了供应政策，通过发展法国的工业产能，特别是精炼和回收，并建立国际合作伙伴关系。"

法国政府因此投资了近10亿欧元来发展独立于中国的产业链。在稀土元素方面，法国相对于其欧洲邻国处于领先地位。例如，法国国家和日本政府支持在西南部拉克（Lacq）建立了一家稀土精炼厂。

英国的罕见金属公司（LCM），生产稀土合金，也宣布选择这个前天然气城市建设其未来工厂。在格勒诺布尔，一家来自国家科学研究中心的初创公司MagREEsource开发了回收永磁体的技术，计划在2027年开设工厂。

保险的代价

比利时化学公司索尔维（Solvay）在法国拉罗谢尔启用了稀土分离生产线，用于制造永磁体。这个工厂实际上在1990年代之前曾是世界第一大稀土精炼厂。拉罗谢尔的生产可以覆盖30%的欧洲需求，需要约1亿欧元的投资。

文章最后提及，大家期待工业界长期承诺以与法国生产成本相符的价格购买原材料。在拉罗谢尔工厂的启用仪式上，索尔维稀土专业化学部门负责人努耶滕斯（An Nuyttens）解释说，工业界的承诺与国家的承诺同样重要。“汽车制造商和风力涡轮机制造商将决定这是否能够实现”。欧洲甚至国内供应确实会更昂贵，但这是保障稀土供应无缺的代价。