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如果说飞机的诞生是划破天际的一道惊鸿,那么可持续航空燃料(SAF)拉开了是场关乎航空能源变革的帷幕。
20 世纪 70 年代,全球石油危机爆发,人类对于能源、资源、与可持续性的担忧,促使航空燃料开始从传统的汽油与煤油向着SAF转型。
2011年,荷兰皇家航空运营了全球第一个使用生物燃料的商业航班。根据国际航空运输协会的数据,截止2022年底,全球已经有超过45万架次的商业航班使用SAF。
不过,随着人类文明在面临全环境议题时摸索出了SAF道路,我们在现实生活中感知到的却是,SAF与大规模的日常应用之间仍存在一段距离,这是为什么?
本期投资笔记,我们邀请到纪源资本高级投资经理吕一然,一次性解读当下SAF行业的需求、技术、政策等现状与趋势。
-本期讲述者-
吕一然,纪源资本高级投资经理
-互动方式-
微信添加小助手(cynmxzs)获取更多节目资讯
本节目由纪源资本出品,JustPod制作发行
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如果说飞机的诞生是划破天际的一道惊鸿,那么可持续航空燃料(SAF)拉开了是场关乎航空能源变革的帷幕。
20 世纪 70 年代,全球石油危机爆发,人类对于能源、资源、与可持续性的担忧,促使航空燃料开始从传统的汽油与煤油向着SAF转型。
2011年,荷兰皇家航空运营了全球第一个使用生物燃料的商业航班。根据国际航空运输协会的数据,截止2022年底,全球已经有超过45万架次的商业航班使用SAF。
不过,随着人类文明在面临全环境议题时摸索出了SAF道路,我们在现实生活中感知到的却是,SAF与大规模的日常应用之间仍存在一段距离,这是为什么?
本期投资笔记,我们邀请到纪源资本高级投资经理吕一然,一次性解读当下SAF行业的需求、技术、政策等现状与趋势。
-本期讲述者-
吕一然,纪源资本高级投资经理
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