عناوين النشرة العلمية :

-عمليات احتجاز وتخزين ثاني أكسيد الكربون تحت الأرض أصبحت من اختصاص بعض الشركات الناشئة كالشركة السويسرية Climeworks

- مطالبة بخفض أسعار أقلام الأنسولين وأدوية السكري الجديدة من قبل منظمّة "أطباء بلا حدود" 

- أوّل رحلة مأهولة لمركبة الفضاء Starliner حُدّدت في موعد لا يتجاوز السابع عشر من أيار/مايو الجاري

  

كحلّ لإزالة ثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي بما أنّه أحد الغازات المسؤولة عن ظاهرة الدفيئة والتغيّر المناخي، إنّ تقنيات احتجاز وتخزين هذا الغاز ما تحت الأرض حظيت باعتراف من الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغيّر المناخ، لكنّها لم تُدمج هذه التقنيات بعد على نطاق واسع في سيناريوهات خفض الانبعاثات لأن تطويرها مكلف للغاية مع محدودية مصادر التمويل العامة. 

بالاستناد إلى المعلومات المتوفّرة لدى الوكالة الدولية للطاقة، ينشط العمل حاليا على عشرين مشروعا لتخزين ثاني أكسيد الكربون في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإيسلندا وكينيا وفي بلدان الخليج العربي. هذه المشاريع تتوق إلى تخزين قرابة 10 مليون طن من CO2 بحلول العام 2030. 

من ضمن المشاريع المتقدّمة التي استرعت انتباهنا نأتي على ذكر العمل الذي تقوم به الشركة الناشئة السويسرية Climeworks التي كشفت عن ثاني مصنع لها في أيسلندا لالتقاط ثاني أكسيد الكربون من الهواء وتخزينه تحت الأرض في منطقة براكين.  يقع مصنع Mammoth على بعد مئات الأمتار من شقيقه الأصغر مصنع Orca الكائن على مسافة نصف ساعة من العاصمة الإيسلندية ريكيافيك. بمجرد تشغيله بكامل طاقته، إن مصنع Mammoth سيستوعب 36 ألف طن سنوياً من ثاني أكسيد الكربون.

باستخدام عملية كيميائية، مدعومة بالحرارة من محطة الطاقة الحرارية الأرضية المجاورة ON Power، سيجري تركيب 72 وحدة حول مصنع Mammoth.  ستوكل إلى تلك الوحدات مهامُ استخراج ثاني أكسيد الكربون من الهواء ليُضغط هذا الغاز بعدها ويُذوّب في الماء قبل أن يُحقن تحت الأرض على عمق 700 متر.

عند التلامس مع البازلت، ذلك الصخر البركاني الغني بالكالسيوم والمغنيسيوم، يستغرق ثاني أكسيد الكربون حوالي عامين ليتمعدن وبالتالي يتمّ تخزينه بشكل مستدام، وفق عملية طوّرتها شركة " Carbfix" الأيسلندية.

أسعار "أقلام الأنسولين التناظرية " وأدوية السكّري تحتاج إلى إعادة نظر

حرصا منها على إنهاء "سياسة المعايير المزدوجة" ما بين سكان البلدان الفقيرة والبلدان الغنية، طالبت منظمة "أطباء بلا حدود" غير الحكومية شركات الصناعات الدوائية بخفض أسعار أقلام الأنسولين وأدوية السكري الجديدة التي تبقى غير متاحة لجميع الميزانيات نظرا لأسعارها المرتفعة. 

على حدّ قول المستشارة في "أطباء بلا حدود" الدكتورة Helen Bygrave، إنّ شركات الأدوية الرئيسية في علاج مرض السكري "إيلاي ليلي Eli Lilly " و" Novo Nordisk " و"سانوفي" ينبغي أن "تخفّض من الآن أسعار أقلام الأنسولين" التي تنتجها.  

استنادا إلى أبحاث أجرتها منظمّة "أطباء بلا حدود" حول تكاليف إنتاج "أقلام الأنسولين التناظرية" يمكن بيع تلك الأخيرة بشكل مربح مقابل مبلغ أقلّ من 111 دولاراً لكل مريض سنوياً، بما في ذلك الأنسولين والجهاز اللازم لحقنه".

بالنسبة للفئة الجديدة من أدوية السكري المعروفة بGLP-1 أو بدواء semaglutide ، تعتبر منظّمة "أطباء بلا حدود" التي تعمل في أكثر من 70 دولة أنّ بيعها المربح وارد مقابل مبلغ زهيد يصل إلى 0.89 دولارًا في الشهر، لكنّ هذه الأدوية تُكلّف 115 دولارًا شهريًا في جنوب إفريقيا، و230 دولارًا في لاتفيا، و353 دولارًا في الولايات المتحدة. 

"تاكسي الفضاء" :  تحضيرات إطلاق "مركبة ستارلاينر" وعلى متنها رائدي فضاء للمرّة الأولى 

بعد إرجاء ثان لموعد إطلاق رحلة ستارلاينر المأهولة إلى محطّة الفضاء الدولية وعلى متنها رائدي الفضاء الأميركيين Butch Wilmore  و Suni Williams، كشفت وكالة الناسا عن ساعة العدّ التنازلي الجديدة ليكون الموعد المستهدف لإقلاع صاروخ Atlas 5 بتاريخ لا يتجاوز 17 مايو المقبل.    

كان من المفترض أن يتم إطلاق مركبة Starliner في التاسع من شهر مايو، لكن ظهرت مشكلة في الصمام الموجود في الطبقة العليا من صاروخ Atlas 5 قبل ساعتين فقط من الإقلاع، ما أدّى إلى إلغاء الرحلة، احتراما لمعايير السلامة. 

في حال تتكللّت بالنجاح أوّل مهمّة مأهولة لمركبة Starliner منتصف أيار/مايو الجاري، ستنظّم شركة بوينغ المصنّعة للمركبة ستّ رحلات بشرية، على الأقلّ، لصالح رواد وكالة الناسا الذين سيطؤون أرض محطّة الفضاء الدولية بفضلها. 

تعوّل الناسا بشكل كبير على مركبة Starliner لأنّها تشاء أن تتعاقب شركتا بوينغ وسبايس أكس الأميركيتان على تنظيم مهمّات نقل البشر إلى المحطات الفضائية الخاصة المستقبلية. فهاتان الشركتان ستكونان بمثابة "تاكسي الفضاء" عبر مركبتهما "ستارلاينر" و"دراغون" وذلك فور وضع محطة الفضاء الدولية خارج الخدمة بدءا من العام 2030.