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上半年各大鐵人賽事暫告一段落,在Off Season這段時間特別邀請馬甲妹—徐慧安來擔任搭擋主持人,新的企劃單元期望藉由男、女雙方不同的觀點,來探討鐵人在訓練、生活以及價值觀上的差異;此外,馬甲「妹」在年初成為了馬甲「媽」,來聽看看女鐵人是如何調適角色上的轉換。
從2016年至今,我在Challenge Taiwan參加過了3場226、1場51.5、1場113接力賽,2020年選擇換個角色,選擇自願參與賽道志工,為的就是不要錯過一年一度的鐵人嘉年華;儘管今年因為澎湖IM錯過一次參與的機會,但我仍透過網路關注賽事。
「在北海岸的碎心坡上,休息把上已經分不清是汗水還是口水,但我仍持續踩踏著,因為我始終堅信,只要跟著眼前偶像們的背影,他們會帶領我抵達夢想的發源地—KONA。」
距離比賽剩下兩週的時間,賽前的訓練該做的都做了,沒有完成的訓練也不要太在意,留到下一個賽季,本集節目將分享有哪些事情不要在賽前嘗試,避免在最後關頭搞砸一切,唯一要做的就是「相信訓練、相信自己」,將專注度放在即將到來的比賽中。
距離比賽剩下三週的時間,我們應該開始進行「減量Taper」,故名思義就是循序漸進地減少運動「量」,讓身體在正式上場比賽前,達到巔峰裝態,方能將過去辛苦的訓練成效在場上發揮出來,但每個人「恢復能力」也會影響減量作法,這取決於過去的訓練,以及個人的經驗。
比賽進入倒數一個月,訓練週期邁入最大量,每一次的質量訓練,如履薄冰的走在鋼索上,深怕一不注意就掉到訓練過度的懸崖當中;越靠近比賽,越要懂得傾聽自己內心的聲音,這些聲音微弱卻又真實,怕的是我們刻意忽略身體發出的警訊。
有在運動的聽眾朋友,想必多少都經歷過受傷這檔事,而且每次發生的時間點,偏偏都發生在狀況最好的時刻。「康復」是一連串的過程,雖然我們沒有專業的「醫療團隊」,但身在臺灣擁有豐富的醫療資源;從「醫生」、「物理治療師」、「運動防護員」、「運動表現及肌力教練」及「運動技術教練」,到底要找誰,端看每個人受傷的階段。
這一次出發路線選擇熟悉的臺3線,從永寧捷運站出發,在東勢轉進臺8線後銜接臺21線往南投,總長250公里的路段,途中行經3個重要水庫—石門、鯉魚潭、日月潭,總爬升近3500公尺。此次騎乘時間落在預估的12小時,路段更是一段比一段困難,唯一美中不足的地方,就是沒辦法帶其他人,一起見到塔塔加後半段的美景(笑)。
#游泳 是鐵人三項當中距離最短,花費時間最少的項目,對於職業選手而言,游泳往往是一整天訓練的開始;2021年Ironman 70.3冠軍選手Lucy Charles-Barclay,每週游泳在25-30公里,包含2次的質量訓練及2次的技巧訓練,每次下水游4-7公里是家常便飯。
Ironman Taiwan 倒數60天、Challenge Taiwan 倒數74天,本集將分享給首次要參加226超級鐵人三項的聽眾,游泳、單車、跑步到底要練多少才夠,比賽是不是一定要騎鐵車,節目中將逐一回答大家常見的問題,讓你能減少比賽的焦慮感。
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