鐵腿

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By 小葛SportsRunning
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鐵腿 episodes

  • 【鐵甲枕聊室#1】 全新企劃 鐵腿&馬甲陪伴大家Off Season 做完月子直接挑戰北竿硬地馬


    上半年各大鐵人賽事暫告一段落,在Off Season這段時間特別邀請馬甲妹—徐慧安來擔任搭擋主持人,新的企劃單元期望藉由男、女雙方不同的觀點,來探討鐵人在訓練、生活以及價值觀上的差異;此外,馬甲「妹」在年初成為了馬甲「媽」,來聽看看女鐵人是如何調適角色上的轉換。



    鐵=鐵腿,甲=馬甲,「枕聊室」的構想來自於三鐵車休息把上的靠墊,在非賽季期間,大家可以趴在車上來聽我們分享輕鬆的話題,也希望在馬甲的加入後,能夠在節目中加入香香的氣息,調和過去汗水味濃重的頻道。


    第一集的節目,馬甲來分享做完月子後,馬上衝到馬祖北竿參加硬地馬拉松(5K休閒組)的衝動,以及4月澎湖IM在懷孕後首次嘗試開放式水域的感受,只能說當媽媽很辛苦,但要鐵人不運動,更痛苦。



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    32 min
  • EP.54 — 關於CT十週年 我想說的是…… 謝謝Jovi與他的團隊


    從2016年至今,我在Challenge Taiwan參加過了3場226、1場51.5、1場113接力賽,2020年選擇換個角色,選擇自願參與賽道志工,為的就是不要錯過一年一度的鐵人嘉年華;儘管今年因為澎湖IM錯過一次參與的機會,但我仍透過網路關注賽事。



    今年是CT十週年,吸引了上千位鐵人與家屬來到台東齊聚一堂,但因為受到疫情影響,導致賽事受到不少批評,本集節目就我個人參與賽事、擔任志工的經驗,提出幾點建議給主辦單位參考,希望明年、後年,甚至下個十年,都還能夠繼續在Challenge Taiwan享受當鐵人的幸福。


    絕大多數人在賽後想必是要進入Off Season階段,趕快把想吃的美食吃一輪,享受一下假日睡到自然醒的快感,在此之前,提醒大家可以把賽中或是訓練過程遇到的問題寫下來,當成下一季訓練的參考。



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    41 min
  • EP.53 — 925天取得KONA門票 澎湖IM再見或再也不見


    「在北海岸的碎心坡上,休息把上已經分不清是汗水還是口水,但我仍持續踩踏著,因為我始終堅信,只要跟著眼前偶像們的背影,他們會帶領我抵達夢想的發源地—KONA。」



    站在世錦賽分配典禮的舞台上,想像底下坐著2年多前不甘心的自己,我想試著走過去安慰他,拍拍他的肩膀跟他說:「你已經很棒了,勝利不過是種驗證,充滿榮耀,帶些炫燿,但在挫折與困難中,才會有更深刻的體會與成長。」


    謝謝吹風團的所有夥伴,澎湖,只是一個起點,所有過程都不會是浪費,青春的歲月就由我們來一起寫。


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    37 min
  • EP.52 — 賽前禁忌不要碰 IronmanTawian 12週訓練回顧


    距離比賽剩下兩週的時間,賽前的訓練該做的都做了,沒有完成的訓練也不要太在意,留到下一個賽季,本集節目將分享有哪些事情不要在賽前嘗試,避免在最後關頭搞砸一切,唯一要做的就是「相信訓練、相信自己」,將專注度放在即將到來的比賽中。



    從1/3到3/27共12週的訓練,當中因為打疫苗、腸胃炎、過年期間影響數次訓練,每週平均的訓練量:游泳-7350公尺、單車-243公里、跑步-51.4公里,每週平均訓練14小時,其中單車、游泳的量比以往多,跑步狀態也比去年來得更好,剩下就是把訓練在比賽當中發揮出來。


    節目最後分享Ironman Taiwan 賽道分享,澎湖四月平均海水溫度是攝氏22.7度,所以別忘了把防寒衣放到行李中,有機會穿得到。



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    33 min
  • EP.51 — 賽前2-3週開始減量Taper 達到最佳狀態


    距離比賽剩下三週的時間,我們應該開始進行「減量Taper」,故名思義就是循序漸進地減少運動「量」,讓身體在正式上場比賽前,達到巔峰裝態,方能將過去辛苦的訓練成效在場上發揮出來,但每個人「恢復能力」也會影響減量作法,這取決於過去的訓練,以及個人的經驗。



    如果你是準備要參加226的選手,在賽前三週可以將訓練量將至75%,賽前二週50%,比賽當週剩下25%,在強度上以維持比賽強度即可,若是覺得身體有些遲鈍,可以考慮做一些速度訓練來刺激身體,但要維持一個原則:寧可少練也不要多練。


    許仁茂,茂哥在2021年就說出Sub9的目標,經過一整年,在上週普悠瑪的比賽中,以8:59:16的成績成為「臺灣第一位拿下sub9非職業鐵人選手」,本集節目將探討茂哥能夠達成目標的原因,有哪些地方值得我們來學習的。


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    35 min
  • EP.50 — 賽前一個月擬定比賽策略 降低比賽焦慮感


    比賽進入倒數一個月,訓練週期邁入最大量,每一次的質量訓練,如履薄冰的走在鋼索上,深怕一不注意就掉到訓練過度的懸崖當中;越靠近比賽,越要懂得傾聽自己內心的聲音,這些聲音微弱卻又真實,怕的是我們刻意忽略身體發出的警訊。



    比賽距離(時間)越長,越需要擬定比賽策略,「配速」、「補給」、「裝備」都要在每一次練習後去調整,讓身體接近比賽的狀態,方能準確的預測比賽的完賽時間,簡而言之,「擬定策略」正是為了排除比賽的不安定因素,決定自己所能掌握的事。


    大家可以去網路上搜尋「鐵人三項裝備清單」,等到賽前一週再搜尋可能為時已晚,有些個人物品,如:隱形眼鏡、電變充電器等,在想到的時就馬上寫在清單中,透過練習中也可以知到要多新增的物品,此時列出來就能避免忘記了。



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    33 min
  • EP.49 — 從受傷重回賽場 傷害無法避免但能預防


    有在運動的聽眾朋友,想必多少都經歷過受傷這檔事,而且每次發生的時間點,偏偏都發生在狀況最好的時刻。「康復」是一連串的過程,雖然我們沒有專業的「醫療團隊」,但身在臺灣擁有豐富的醫療資源;從「醫生」、「物理治療師」、「運動防護員」、「運動表現及肌力教練」及「運動技術教練」,到底要找誰,端看每個人受傷的階段。



    回到賽場的過程是辛苦的,但經歷過受傷才知道自己的不足,業餘運動員多的是時間,我們不用像職業選手擔心受傷影響下一年的合約,因此,「慢慢來、不躁進、不疼痛」作為最高原則;如果可以,平時可以找位專業的物理治療師,定期檢查身體來針對弱項進行補強,除了能避免傷痛,更能提升運動表現。



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    38 min
  • EP.48 — 超級鐵人需要Big Day? 騎到久美我好累


    這一次出發路線選擇熟悉的臺3線,從永寧捷運站出發,在東勢轉進臺8線後銜接臺21線往南投,總長250公里的路段,途中行經3個重要水庫—石門、鯉魚潭、日月潭,總爬升近3500公尺。此次騎乘時間落在預估的12小時,路段更是一段比一段困難,唯一美中不足的地方,就是沒辦法帶其他人,一起見到塔塔加後半段的美景(笑)。



    到底在執行226課表是否需要「超負荷訓練」,一般來說可以在賽前4週及8週前各執行一次Big Day,總時間(含休息)控制在12小時左右,內容包含游泳、單車、跑步,同時可以模擬比賽的配速&瓦數,熟悉比賽裝備與補給;當然,「超負荷」是為了讓身體獲得「超補償」,「超補償」需要的是「完善的恢復」才能讓體能更上一層樓。


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    29 min
  • EP.47 — 游泳:鐵人三項報酬最高投資標的


    #游泳 是鐵人三項當中距離最短,花費時間最少的項目,對於職業選手而言,游泳往往是一整天訓練的開始;2021年Ironman 70.3冠軍選手Lucy Charles-Barclay,每週游泳在25-30公里,包含2次的質量訓練及2次的技巧訓練,每次下水游4-7公里是家常便飯。



    游泳是一項「#技巧」+「#有氧」的運動,如果是從路跑、單車轉戰三鐵界的話,可以多花時間在提升游泳技巧,最直接的方法就是找教練;三鐵的游泳是 #開放式水域,因此會遇到水流等外在條件影響,因此在訓練中除了划距外,更要把「#划頻」的訓練加入到課表當中。


    #2022鐵人三項國手選拔排名賽 上週在台東熱血落幕,這場比賽可說是精銳盡出,更是冬季訓練的期末考,最重要的是選出未來代表我國赴外參加錦標賽的國手,其中包含蘇比克灣亞洲盃、U19 U23亞錦賽,以及世大運選拔賽,期望未來有機會能看到轉播,增加選手曝光,提升比賽張力。


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    43 min
  • EP.46 — 首次挑戰226免擔心 聽完先贏一半


    Ironman Taiwan 倒數60天、Challenge Taiwan 倒數74天,本集將分享給首次要參加226超級鐵人三項的聽眾,游泳、單車、跑步到底要練多少才夠,比賽是不是一定要騎鐵車,節目中將逐一回答大家常見的問題,讓你能減少比賽的焦慮感。



    先不談訓練量,參加226有一件必學的技能:單車故障排除,沒有人可以保證180公里的賽道上,不會有任何的意外發生,除了常見的爆胎狀況,某個零件鬆脫都是可能會發生的意外,要在單車項目上平安回到轉換區,其實並沒有想像中的容易。


    30歲的大迫傑宣布重返跑道,說實在是合理到不行;Eliud Kipchoge在35歲完成破2計畫,Kenenisa Bekele在37歲創下馬拉松個人PB,Jan Frodeno在40歲拿下PTO冠軍,真男人張嘉哲在36歲跑出生涯代表作,日本跑者江本悟司以49歲的年紀刷新個人紀錄-2:19:01,總歸一句話,年齡不是藉口,更不會是問題。


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