1月29日晚间8点47分左右，在美国首都的里根华盛顿国家机场上空，发生一场空难悲剧，被认为是美国自2001年以来最严重的航空灾难。美国航空（AA）子公司1架载有64人的客机，在里根机场降落过程中，与1架正在进行训练的美军黑鹰直升机相撞，双双坠河。目前消息显示：救难人员已从波多马克河（Potomac River）打捞到至少30具遗体，并持续在冰冷河水中搜寻可能的生还者。

特朗普：美国历史上黑暗而痛苦的夜晚

第二天1月30日周四，上午11点，上任刚10天的美国总统特朗普在白宫新闻会上说：“不幸的是，没有幸存者。”他自己是在“痛苦时刻”向美国人民发表讲话，并在讲话开始时要求大家默哀一分钟。他补充说，周三是“我们国家首都和我们国家历史上黑暗而痛苦的夜晚”。特朗普表示：在这样的悲剧时刻，作为一个国家，和美国人团结在一起的感情和忠诚纽带相比，人们之间的不同看法微不足道。他说：“我们是一家人，今天我们都很伤心。我们都在寻找答案，不论是冰冷的波托马克河，还是寒冷的夜晚，冰冷的水。我们都为许多不幸遇难的人将不再与我们在一起而悲痛不已。我们感到安慰的是，他们的旅程不是在波托马克河冰冷的水中结束，而是在慈爱的上帝温暖怀抱中结束的。”

关于飞机事故的原因：特朗普坦率表示：“我们还不知道导致这次坠机的原因，但我们有一些非常强烈的意见和想法，我认为现在可能会陈述这些意见，因为多年来，我一直目睹这样的事情发生。”“我们认为我们有一些非常好的想法，但我们会找出这场灾难是如何发生的，并确保不会再发生这样的事。”

这样的空难是否可以避免？

是许多人提出的疑问。就在空难发生的当晚深夜1点多，特朗普就在社交媒体发帖表示，他认为撞机事件“本应避免发生”。特朗普的贴文写道：“那架客机沿著完美且例行的航线飞向机场，直升机一直朝客机飞去。这个夜晚能见度很好，客机的灯光闪耀，为什么直升机不往上、往下飞，或转弯？为什么塔台不告诉直升机该怎么做，而是问他们是否看见客机？”“这是个糟糕的情况，看起来本应该可以避免。真的糟糕（ NOT GOOD!!!）。」

美国有线电视新闻网CNN评论说：不清楚特朗普的以上说法是否基于他正式获得的简报。特朗普在稍早发布一则贴文指出，他已完整听取这件可怕事故的简报，愿上帝保佑他们的灵魂，也感谢搜救人员。他正持续关注进度，有更多资讯时也会提供。

之后在周四上午的白宫新闻会上，特朗普再次表示自己的看法说：直升机在撞上客机前没有按照指令行事，他称这是“一系列错误导致的综合性结果”。

作为直升机的经常使用者，特朗普表示：“我们遇到的情况是，直升机有能力停下来……你可以很快让直升机停下来。”“显然，直升机转弯的方向不正确，而且它做的事情与指令有些相反。”

特朗普补充说：直升机不应该和飞机在同一高度飞行，并再次强调周三晚上“视野很好”。

美国新任国防部长海格塞斯（Pete Hegseth）周四表示：撞机发生时，军用直升机正在进行例行的夜间飞行训练任务，但在训练期间“犯了一个错误”。“有一些……（飞机）海拔问题，我们已经立即开始在国防部和陆军层面进行调查。”“没有借口。我们会查明真相。”

美国新任交通部长肖恩‧达菲（Sean Duffy）在周四上午的新闻发布会上也表达了同样看法。他自问自答说：“这是可以预防的吗？当然是。” 他还告诉公众：美国国家运输安全委员会（NTSB）正在牵头调查这起空难事件，并与联邦航空管理局（FAA）合作，利用我们掌握的所有信息，为美国人民争取最好的结果。”

拥有64人客机的美国航空公司表示：出事航班上的两名飞行员在复杂的商业飞行方面经验丰富。美航首席执行官罗伯特‧艾索姆（Robert Isom）周四上午还表示：“目前，我们不知道军用飞机为何会进入PSA（客机）飞机的航线。”

美国新防长的回答则是：黑鹰直升机正在进行训练飞行。而且这是一支经验丰富的机组人员，正在进行年度必需的夜间评估，“他们确实戴了夜视镜”。他认为，调查将试图确定直升机在事故发生时，是否在正确的路径和正确的高度。

美国新任交通部长达菲对此问题的说法是：坠机时，两架飞机都处于各自的“标准航线”。“军用直升机在河上空飞行，而客机降落在里根华盛顿国家机场，这并不罕见。” 同时他也说：客机与陆军直升机在空中相撞“不应该发生”，而据媒体报道：按照规定，直升机在里根机场这一特区周围的飞行高度应保持在60.9公尺以下。

态度相对谨慎的美国国家空中交通管制员协会会长表示：现在“推测撞机根本原因”还为时过早。

除了对飞机相撞原因已经有自己看法而且并不隐瞒的特朗普，在周四还表示：美国空中交通管制系统建设得并不完善。有些公司的空中管制产品做得非常好，但政府没有使用这些产品。此话显示他对前任政府工作的不满。

就职总统刚10天的特朗普面对这起严重空难的反应值得进一步观察。