春風華語．聚焦台灣

投入偏鄉化學教育推廣12年，舉辦活動超過680場的專家，在第一線教育現場看見什麼？

在古代，大家都說化學家是煉金術師，教育現場雖然不方便直接煉金，卻能把貨真價實的「銀子」煉給你看？

2018年世界經濟暨合作組織(OECD)的評比，台灣前後段學生的數學程度落差世界第一，從數學這個重要指標延伸，偏鄉科學教育的落差令人擔憂，也促使這幾年，從教育部的補救教學、108課綱，或是偏鄉「生生有平板」的強化數位教學等，政府與民間做了許多努力。

這集節目，特別為您邀請到12年來，投入偏鄉與城鄉邊陲地區化學教育推廣的專家，淡江大學科學教育中心執行長高憲章博士，分享一群人如何建構化學遊樂趣團隊，開著一台改裝貨車跑遍全台灣，透過活潑的活動設計，包括魔術秀與實驗等，彌補台灣各地化學教育的落差。

台灣學校第一線，科學教育的落差有多明顯？多年沒做過實驗的化學教室，放藥品的櫃子甚至不敢打開！教育現場的困境為何？化學遊樂趣團隊又透過什麼方式幫助偏鄉在地的師生，看到哪些成果？面臨哪些挑戰？歡迎收聽！

「為了滑水運動跳下基隆河，原來沒有想像中的髒，還愈來愈乾淨了！」

近年來台灣掀起一股水上運動熱潮，每逢假日，北台灣的烏石港岸邊滿是人潮。而現在想感受乘風破浪的快感，台北人不必遠求，在北市基隆河岸的社子島就有一座滑水基地。由於台灣近年對河川保育的重視，河川水上活動逐漸有更好的品質，吸引民眾參與。和一般衝浪不同，在這裡就算無風也能起浪？如何辦到？

社子島迎星碼頭是滑水女王李瑋珊築夢的基地，幾年前她放棄金融業的高薪待遇，全心投入滑水事業，本集訪問瑋珊返鄉創業、推廣運動風氣的故事。滑水運動到底有多酷？多次獲得公開賽金牌的她，是如何從頭開始自我訓練，到培養更多選手，一步步打造出基隆河岸邊的滑水王國？

過去滑水運動在台灣曾盛極一時，如今如何恢復這項運動風氣？瑋珊回到家鄉社子島展開滑水事業，對於人情、對於事業、對於生活，她的體會是什麼？歡迎收聽！

被歌手夢耽誤的畫家？

被畫家耽誤的主持人？

或許在優席夫身上，都不耽誤，而是都有可能！

從旅英油漆工到國際知名原民藝術家，再到金鐘獎自然科學及人文紀實節目主持人，來自花蓮馬太林部落的阿美族優席夫（Yosifu）人生經歷與他的畫作一樣豐富精采。

原本創作西畫，在英國愛丁堡國際藝術節大放異彩的優席夫沒有想到，嚴長壽先生與關心他的英國友人，都熱切鼓勵他找回原住民的根，讓他從此走上原民藝術之路。所以他現在也有個夢，希望串聯台灣原住民藝術家，如同愛丁堡藝術節一般，舉辦屬於台灣自己的藝術節慶。

從優席夫身上，原住民藝術家的發展歷程，給我們什麼啟發？他怎麼從自己站上舞台，轉而為別人建立舞台，讓台灣本土原民藝術發光？

優席夫又如何以藝術投入國際人道關懷；並回饋部落，推動社區營造、地方創生與美感教育？他有哪些成果，又面對哪些挑戰？歡迎收聽沈春華與優席夫的對談。

11月14日，G20峰會之際，拜登與習近平面對面，談了什麼？

美中爭霸，又要避免戰爭，拜習會雙方表達那些立場？是否緩和台海與美中緊張情勢？

11月8日、9日迎來第一次台美21世紀貿易倡議談判，台美經貿、美中台關係如何演變？

了解，才能免於恐懼！請聽主持人沈春華訪問中華經濟研究院WTO及RTA中心資深副執行長李淳，從G20的拜習會，與台美經貿的「類FTA」自由貿易協定談判，觀察美中台關係的發展。如何化解兩岸兵凶戰危？美中兩強態度如何牽動台灣？台美的貿易伙伴關係能否更進一步？均成為關注重點。

深化台美經貿關係對台灣還有哪些潛在影響？近來每逢台美關係升溫，中國就透過經濟制裁施壓，美國會如何考量？台灣經濟的韌性與耐受力又如何，我們對中國大陸的依賴有多深？請聽本集的分析。

從中共二十大，為何能更清楚地看出美中爭霸的局勢？

為何學者咸認，現在已能更精確地判斷中共的對台政策？

為何兩岸關係陷入僵局？當前近乎無解的雙方立場，及嚴峻的威脅是什麼？

中國共產黨第二十次全國代表大會於在10月16日至22日在北京召開，各國政壇與全球媒體高度關注。在2018年修憲取消國家主席最長兩屆任期後，習近平在本次二十大毫無懸念當選第三任總書記，預計2023年3月也將連任，開展第三任國家主席任期。政治局常委清一色的習家班也揭示著新的強人政治時代的到來。

本集特別邀請政治大學國際關係研究中心主任寇健文教授分析，習近平的權力擴張有何背後因素。除了政治局常委，有哪些值得注意的技術官僚？美中關係是否有變？未來五年台海局勢是否更加兇險？為何軍事的準備大陸一定會做，我們一定要做，但開戰的「意圖」與此又是兩回事？歡迎收聽！

極地的永凍層，與人人聞之色變的傳染病、病毒，有何關聯？

台灣前進北極圈，進行哪些研究？冰川最前線的融冰狀況，有多急迫？

北極圈的永晝是什麼情境？研究團隊為何要帶著嚇走猛獸的道具，前進氣候變遷第一線進行研究？

隨著氣候變遷造成的地理、水文變化，北極已成各國競相投入的場域。台灣今年在教育部、科技部、海洋委員會等單位支持下，正式在北極冷岸群島成立第一座長期極地研究站。本集特別邀請中央大學應用地質研究所長倪春發教授，也是台灣這項極地研究的帶隊者，分享他的寶貴經驗。台灣與北極相隔迢迢，前進極區有哪些重要意義？本次計畫有哪些研究重點？國際學術單位合作，扮演哪些角色？

真實的極區日常是怎樣的風景？台灣團隊未來計畫何時重返極地？有哪些可能對教育影響深遠的計畫構想？歡迎收聽！

2040年，台灣預計新上路的汽機車全面電動化，辦得到嗎？

電動車的所謂「零排放」，真正的定義是什麼？

運輸工具全面電動化，對於減碳、減少污染的幫助又有多少？

電動車專家鄭榮和教授提醒我們，目前沒有一種科技是百分之百乾淨的！我們需要務實地找出當前最可行的方案。

國發會於「臺灣2050淨零排放路徑策略總說明」訂出了汽、機車電動化的中長期時程。規劃上，2030年市區公車要百分之一百電動化，2040年就此停售燃油車，汽、機車全面電動化！雖然在執行層面，目前是傾向補助與鼓勵，而非以法令禁止燃油車，但若不強制規定，電動車要在市場競爭力、充電便利性等方面，勝過大家習慣使用的燃油車，恐怕難度不低！

本集特別邀請多年研究電動車、培育人才的專家，臺大機械系榮譽教授、明志大學講座教授鄭榮和，全面分析電動車的優勢、劣勢，真正上路時跟燃油車的便利性對比。並著眼於超過八百萬輛汽車、一千多萬輛機車都要電動化，大量電動車輛上路、供電、充電的實際面問題。

台灣與世界各國的停售燃油車時程，如何務實看待？鄭教授從專業觀點，建議什麼樣的解決方案，能夠兼顧減碳與民眾的使用習慣，不會陷入「里程焦慮」？歡迎收聽！

為何中大型企業投資新創是重要趨勢？

哪些項目適合企業自己做？哪些項目適合外部新創？

為何在某些情形下，中大型企業投資新創效益不彰？

創新與創意是為產業注入活水的重要影響因素，只是發展新創企業不容易──資金是否到位、服務能回應市場需求、找到合適的合作夥伴──都是新創團隊須克服的挑戰。

根據資誠聯合會計師事務所2021年報告，近年在疫情衝擊下有40%新創營收下滑，但仍有66.4％新創團隊迅速調整策略，甚至能在疫情下化危機為轉機，呈現逆勢成長。

台大創意創業中心是重要的新創搖籃，本集特別邀請台大創創中心執行長曾正忠教授，藉由掌握資源的中大型企業，找到新創夥伴，提升產業競爭力的成功案例，分析驗證產品與商業模式的重要，幫助企業避開投資新創團隊的「雷區」。歡迎收聽！

「綠電」一定比較貴？本集節目的答案，可能讓您大吃一驚！

根據經濟部中小企業處資料顯示，在台灣每使用 23 度綠電，相當於一棵樹平均一年可吸收的二氧化碳量。目前，台灣已有一家新創公司，推出「綠電訂閱制」，鎖定「家用綠電」，這種新創的商業模式，是如何運作的呢？

本集特別邀請綠能新創企業「奇異果新能源」創辦人暨執行長黃偉哲博士連線分享。社會大眾要怎麼做，才能訂閱綠電？一般家庭的訂閱動機在哪裡？在哪些條件下，綠電可能跟台電的家用電價一樣便宜，甚至價格更低廉？

台灣的「綠電」夠用嗎？大企業都在搶綠電，還有空間賣綠電嗎？AI、智慧電表、大數據分析扮演哪些角色，可以如何幫助售電業者，進而讓他們有動機開發更多綠電？本集為您揭曉「家用綠電」的發展趨勢，歡迎收聽！