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主題:Smart CityGPT 新世代通訊未來
來賓:鴻海研究院 新世代通訊所所長 吳仁銘
本集節目邀請到鴻海研究院新世代通訊所吳仁銘所長來談談新世代通訊低軌衛星的現況與未來發展趨勢。鴻海已成功發射兩顆實驗型立方衛星,進行概念驗證以驗證其在6G時代的應用。低軌衛星通訊與地面接收端及移動接收端的結合,可透過這兩顆實驗型立方衛星進行可行性測試。在鴻海的電動車發展中,考慮到車輛可能行駛於無網路訊號的區域,低軌衛星可補足這種場域的通訊問題,要實現汽車的自動駕駛需要圖資、導航、定位和車與車之間的信息交換等基礎設施的建立。
低軌衛星運行在500多公里的軌道,具備地球觀測和通訊功能。鴻海成為台灣首家發射衛星的公司,而國外已有SpaceX的Starlink、英國的OneWeb和Amazon的Kuiper提供各種通訊基礎設施。目前全球約37%人口和60%土地仍未覆蓋地面基地台,低軌衛星成為連接網路的有效工具,可望彌補數位落差,實現全面覆蓋。低軌衛星與GPS相比,高度差異40倍,信號強度相應增加1600倍。其傳輸速度快和傳輸距離短的特性使其能夠提供更精確的定位,低軌衛星並非要取代GPS,而是相輔相成。SpaceX目前進展最快,但未來將有多種衛星網路,類似手機作業系統的差異。
未來通訊追求「三高一低」,即高覆蓋率、高連結數、高可靠度、低延遲。物聯網需求日益增加,物聯網的數量特性是人口的100倍以上,將以「三高一低」為目標,實現更多樣性需求。在農業和山地森林監測等物聯網應用中,低軌衛星將發揮關鍵作用,提供精準的農業管理和環境監控。同時,在偏遠地區,透過低軌衛星提供的連網能力,將實現遠距醫療,彌補數位落差。
節目非常精彩,一起來了解鴻海研究院新世代通訊所吳仁銘所長分享的新世代通訊低軌衛星的現況與未來發展趨勢!
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主題:Smart CityGPT 新世代通訊未來
來賓:鴻海研究院 新世代通訊所所長 吳仁銘
本集節目邀請到鴻海研究院新世代通訊所吳仁銘所長來談談新世代通訊低軌衛星的現況與未來發展趨勢。鴻海已成功發射兩顆實驗型立方衛星,進行概念驗證以驗證其在6G時代的應用。低軌衛星通訊與地面接收端及移動接收端的結合,可透過這兩顆實驗型立方衛星進行可行性測試。在鴻海的電動車發展中,考慮到車輛可能行駛於無網路訊號的區域,低軌衛星可補足這種場域的通訊問題,要實現汽車的自動駕駛需要圖資、導航、定位和車與車之間的信息交換等基礎設施的建立。
低軌衛星運行在500多公里的軌道,具備地球觀測和通訊功能。鴻海成為台灣首家發射衛星的公司,而國外已有SpaceX的Starlink、英國的OneWeb和Amazon的Kuiper提供各種通訊基礎設施。目前全球約37%人口和60%土地仍未覆蓋地面基地台,低軌衛星成為連接網路的有效工具,可望彌補數位落差,實現全面覆蓋。低軌衛星與GPS相比,高度差異40倍,信號強度相應增加1600倍。其傳輸速度快和傳輸距離短的特性使其能夠提供更精確的定位,低軌衛星並非要取代GPS,而是相輔相成。SpaceX目前進展最快,但未來將有多種衛星網路,類似手機作業系統的差異。
未來通訊追求「三高一低」,即高覆蓋率、高連結數、高可靠度、低延遲。物聯網需求日益增加,物聯網的數量特性是人口的100倍以上,將以「三高一低」為目標,實現更多樣性需求。在農業和山地森林監測等物聯網應用中,低軌衛星將發揮關鍵作用,提供精準的農業管理和環境監控。同時,在偏遠地區,透過低軌衛星提供的連網能力,將實現遠距醫療,彌補數位落差。
節目非常精彩,一起來了解鴻海研究院新世代通訊所吳仁銘所長分享的新世代通訊低軌衛星的現況與未來發展趨勢!
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