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全球電動車市場正站在關鍵轉捩點。

根據 DIGITIMES 2026 年十大科技趨勢報告，電動車成長動能開始放緩，各國補貼退場，產業競爭重心正快速從「電動化」轉向「智駕化」。智慧駕駛、自駕技術、車聯網與衛星直連，正在重新定義電動車的價值與商業模式。

本集《科技領航家》特別邀請 Garmin 亞洲汽車事業群總經理 沈致瑋，從產業第一線出發，深入解析電動車與自駕車當前的發展現況，探討中國車廠崛起、特斯拉策略轉向、無人駕駛計程車的落地挑戰，以及電動車如何從交通工具，進化為高度連網的「移動終端」。

在電動車紅利逐漸消退之際，誰能掌握智駕化與車用科技的下一波機會？歡迎收聽節目

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製作 | 李翊嘉

本集精華：
(00:00:00) 開場
(00:05:00) 來到雨林參與會議的真正意義。
(00:10:00) 森林砍伐路徑圖如何從正式決議中被刪除。
(00:13:30) 轉型的正義：貝倫行動機制（BAM）的成功與挑戰。
(00:17:30) 青年不只是旁觀者。
(00:20:00) 跨世代的責任：不要把最難的題目留給下一代。

本集《零碳未來》再次邀請 台灣青年氣候聯盟（TWYCC） 的兩位代表——吳昀芳與陳婉昀，分享她們遠赴巴西貝倫（Belém）參加 COP30 聯合國氣候變遷大會 的第一手現場觀察。

本集深入分析了「自然」議題在本次會議中的進展。雖然各界期待加強「里約三公約」（氣候變遷、生物多樣性、反沙漠化）的協同合作，但最終文本仍流於形式，缺乏實質執行機制。令人失望的是，原本由 90 多國支持的 「遏止森林砍伐路徑圖」 在最後關頭被刪除，僅能轉為非正式討論。此外，巴西推動的 「熱帶雨林永久基金」（Tropical Forest Forever Facility） 雖設定了千億美金目標，卻也引發了問責機制不足、對原住民支持比例過低（僅 20%）等正反兩極評價。

青年的行動從遊說到在地覺醒，青年世代正展現出不容忽視的專業與韌性。氣候變遷是一個不分年齡的跨世代問題，我們不應將最困難的任務留給後代，而應在現在就與青年世代攜手前行。
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企劃 | 孫聖峰
製作 | 孫聖峰
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🤖 機器人出的不是拳頭，是科技進化的速度
🤖 大跳〈快樂崇拜〉+杰倫宇宙之鬥琴名場面再現
🤖 媲美《​​鋼鐵擂台》《環太平洋》的人機同步
🤖 機器狗的新技能超虐，但絕對難忘 ಠ_ಠ
🤖 老黃那張被中國同業誇浪漫的漏網合照
🤖 攤位美學最頂的就是這家廠商啦
🤖 熱門到要排2小時的無人計程車 Zoox
🤖 我在賭城 All-in的是⋯⋯

《DIGITIMES》CES 2026系列報導傳送門：https://reurl.cc/gnoMmN

🧑🏻🧑🏻 主持人：何致中、劉憲杰
🧑🏻 受訪者：DIGITIMES記者 李建樑
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製作 | DIGITIMES 編輯 鄭淳予
剪輯 | 孫聖峰

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當全球都在談5G基地台，台灣卻有人默默打造「核心大腦」。

他是禾薪科技創辦人陳志成博士，

從開源起家，用軟體架構讓各國企業都能打造自己的5G專網。

從智慧工廠到醫療應用、從標準化到國際合作，

陳博士讓世界看見：台灣不只會「組硬體」，更能「創核心」。

您有興趣知道開源如何變成全球級生意嗎？

歡迎鎖定《IC部落格》─聽見5G革命背後，來自台灣的創新引擎。

在將近十年前，有位知名經濟學者說，台灣的經濟奇蹟來自於「以貧窮做為發展基礎」，透過低成本、高工時，以及教育水準高又肯打拚的人力，累積出傲視全球的成果。

但這樣的發展模式已經被其他國家學走，也不適用於如今面臨高齡化、少子化挑戰的台灣。那麼，身為半導體產業的市場領先者，台灣有可能擺脫過去以貧窮為發展基礎的限制，拿到定義未來的門票？

黃欽勇Facebook https://www.facebook.com/hwangchinyeong

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