由聯發科技和聯發科技教育基金會舉辦的「智在家鄉」社會創新競賽已經邁入第五屆了，它鼓勵參賽隊伍選定一個鄉鎮地方，運用各種先進或傳統的方法，改善地方的問題。今天我們邀請到的是獲得「特別獎」的得獎團隊「AloT淨零養豬我最棒」，他們透過「以AIoT技術與微生物技術智慧管理養豬廢水池」參賽獲得肯定!

來賓：「智在家鄉」獲獎團隊_AloT淨零養豬我最棒  組長  許又仁

本集節目要點：

• 團隊採用AIoT技術開發智慧馬達能源與用水管理系統，並透過光合菌作為降解養豬廢水異味的手段，以協助小型飼育規模豬農，解決廢水處理效率低與耗能問題，將養豬廢水轉成農耕可利用的養液堆肥。


• 養豬的用水用電需要以動物的需求來做出發，不同季節和溫度，會影響需要的配置，透過AIoT技術的協助，不只可以有效節能，也更貼合豬戶與豬隻的需求。


• AloT的數據收集和決策，用來控制養豬時的配備與機電裝置，可以有效控制電力的消耗，解決能源配置的問題，大幅省電同時也達到減碳的目的。

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由聯發科技和聯發科技教育基金會舉辦的「智在家鄉」社會創新競賽已經邁入第五屆了，它鼓勵參賽隊伍選定一個鄉鎮地方，運用各種先進或傳統的方法，改善地方的問題。今天我們邀請到的是獲得「特別獎」的得獎團隊「億顆樹」，他們的作品名稱是「一樹百獲」。

來賓：「智在家鄉」獲獎團隊-億棵樹   組長 林迪詒& 副組長 邱博雅

本集節目要點：

• 「億顆樹」團隊整合六龜區公所、地方居民與林務單位，建立一套符合在地化的新林業經營模式，提升林業價值。團隊以無人機拍攝林況匯入雲端平台進行AI辨識運算，協助監測山坡林道與提供疏伐建議，目標建立木材循環經濟，吸引青年返鄉創業，長期則是希望能推動人工林的碳匯發展。以林業永續出發，兼顧防災、造林、地方創生的多元價值。


• 「砍樹」不一定是壞事，年輕的樹木具有更高的固碳價值，加上「疏伐」和「輪伐」，才能讓森林的碳匯價值極大化，所以適時砍樹，做好管理才是上策，還可以提升台灣的木材自給率。


•  你知道什麼樹種的固碳效果最好嗎? 每公頃可吸380公噸二氧化碳! 節目上告訴你~

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塑膠是人類便利生活的發明，便宜輕便，耐久又容易取得；但也是人類社會的一大痛點，不僅無法被自然分解，造成廢棄問題，製作塑膠的過程，也會造成溫室氣體的排放。

工研院智慧感測系統與系統科技中心，研發出「射出成型智慧監測系統」，透過AI監控和大數據分析，幫助射出成型加工產線減少30%的不良塑膠廢品，藉由源頭減廢，提高資源化比重，期望可以達到永續循環、邁向淨零排放。到底AI怎麼幫助我們減碳呢?這套設備可以推廣普及嗎?

來賓：工研院 智慧感測系統與系統科技中心組長 陳柏戎

本集節目要點：

• 塑膠由合成樹脂和石油提煉製成的，因為他輕便堅固的特性，大量被使用在我們的生活和各種製作物當中，但塑料是無法被生物自然分解，對環境產生衝擊。


• 塑膠主要材料是石化材料，製作過程多會加熱融解以及增加添加劑，加熱過程和添加劑都會產生碳排放，加上現在商業3C產品汰換頻率變高，手機電腦每一季各廠牌都推出新品，前期開模和開發測試，會產生許多塑膠廢品，造成的碳排相當可觀。根據世界自然基金會的研究，塑膠產生的碳排，每年約為18億噸。


• 塑膠回收利用比例低、不好回收再利用的主因在於，比起原生的新製塑膠，回收後的塑膠品質和性質較難掌握，加熱製作後的產物，不一定可以達到原先的產品要求，可能顏色不如預期，或支撐度改變等等，使用回收塑膠製作產品，會需要幾次試錯，確認每批回收塑膠的性質，導致塑膠回收的比例偏低。


• 工研院研發「射出成型智慧監測系統」，透過大數據和AI模型分析，幫助產線工程師找到正確的塑膠製程參數，減少塑膠製程過程中的廢品，助於工廠減少浪費和碳排，減少的廢料最多可以到30%，也有助於再生材料的使用，進而提高比例。


• 目前國內有10幾家業者在使用此系統，目前推廣的最大困難點在於，台灣多為代工廠，使用回收塑料或使用新系統，會擔心無法達到國外產生的要求，許多大廠還是以品質為首要考量，增加新設備也會需要國外廠商認證，才能導入使用。

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國發會公布的2050凈零碳排策略中，要求產業部門必須透過製程的改善，來減少能源的消耗和碳排，過程中也包含廢熱的回收。
根據能源局2021年能源統計手冊指出，工業上有高達40%能源使用在製程的製冷與加熱相關應用，卻有20~50%的能源是以廢熱的形式排放逸散，不但形成能源的浪費，更造成熱汙染等環境負擔。

到底有沒有方法可以把看似無用的「廢熱」保留下來，甚至進一步轉化成電力資源呢？

來賓：工研院綠能與環境研究所副組長 簡國祥

本集節目要點：

• 廢熱怎麼來的？工業製程中有各種能源轉換和消耗，會產生各種吸熱和放熱的物理／化學反應交替進行，最終剩餘的熱能，會以各種方式排放到大氣中，這些熱能統稱為「廢熱」。


• 廢熱的溫度會因為不同的工廠製程而不同，不同金屬加熱所需的溫度也不同，因此，廢熱溫度從100度到1000多度都有可能。


• 廢熱的捕捉方式，是透過「熱交換器」作回收，熱交換器裝置透過熱傳導或熱對流的方式，把廢熱從高溫引到低溫作捕捉。


• 低溫廢熱回收ORC/TRC系統，RC是指Rankine Cycle朗肯循環，也是一般火力電廠和核能電廠的循環。


• RC系統的挑戰在於水蒸氣能量被取出之後，會從氣態轉為液態，液態對渦輪機來說，會產生侵蝕現象，導致裝置壽命縮短；ORC(有機朗肯循環)優勢在於，工作流體使用有機流體，降溫降壓的過程還是維持氣態，減少對渦輪機的傷害。

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台灣身處全球電子供應鏈重要位置，歐盟CBAM啟動在即，台灣各大企業主積極尋求減碳方式，其中對於綠電的需求相當高，超過一半的碳排可以經由使用綠電減去。

但綠色和平日前調查，台灣知名的國際大企業多半購買「海外綠電憑證」的方式取得綠電，企業自發綠電的比例相當低；企業缺綠電是不爭的事實，那企業自發綠電是不是可行的解決方案呢?

來賓：綠色和平 氣候與能源專案主任 鄭楚忻

本集節目要點：

• 太陽能發電是在台灣相對成熟，又有產業鏈的綠電取得方式，其中又以屋頂光電對環境衝擊最低，以前綠色和平才會主張，企業先把屋頂「做好做滿」，拉高自發綠電比例。


• 目前各家企業自發綠電的比例都不盡滿意，最高的綠電比例來自採購「海外綠電憑證」，「海外綠電憑證」對企業來說是方便救急，但往後會碰到的問題是若需國際減碳認證，「在地化」亦會是國際考量關鍵之一，遲早得要解決。


• 「屋頂自發綠電」的最大阻力可能在於「不符合經濟效益」，地面光電開發一次可達幾百公頃，屋頂的開發較為零碎，成本較高，台積電亦有回應屋頂開發有建築安全疑慮。


• 企業自發綠電的成功案例，可參考新加坡Apple公司，Apple出資跟星國當地綠電廠商合作，在800多間公宅屋頂建構屋頂光電，轉供新加坡Apple使用，成功拉高自發綠電比例，達到減碳目的。

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除了日常生活，人們也需要在特定的節目，或是商業活動上舉辦大型活動，像是每年盛大的跨年晚會、台灣燈會，
以及剛剛結束，搶占新聞版面的韓國女子天團BLACKPINK演唱會，都是我們會熱情參與的大型活動。

大型活動可以促進經濟成長，製造工作機會，達到品牌的行銷目的，也為民眾的日常生活增添風采，在文化和經濟上都是非常重要的存在，但人們大規模的聚集和活動中需要耗費的能源，勢必會造成碳排，為了達成2050零碳家園的目標，大型活動的減碳必須受大家的重視，怎麼做才能減少大型活動的碳排呢? 大型活動上哪些元素的碳排兇手?

來賓：綠色和平 氣候與能源專案主任 張皪心

本集節目要點：

• 大型活動碳排量較難估算，因為有各種性質和規模，但是以今年的台灣燈會為例，用電量初估為20萬度，約8.8萬公斤的碳排，約等於2200多輛的小客車在路上行駛，且這僅計算耗電造成的碳排，民眾的交通耗能、一次性耗材的使用都尚未列入統計。


• 大型活動主要碳排成因是「交通運輸」，其他還有「電力使用」與「耗材使用」。以台北101跨年晚會為例，環保署統計，高達9成是私人的交通運輸，其次是民眾製造的垃圾，最後才是「跨年煙火」，煙火施放僅占碳排的5%。


• 綠色和平為台灣燈會打造了「歡迎光零」大型花燈裝置，完全以太陽能發電的方式運作，展現出大型活動的零碳可行性；此外，像國際知名樂團Coldplay舉辦演唱會時，也用各種軟硬體策略執行減碳，像是觀眾席的發電裝置，觀眾的跳動會轉換成演唱會的電力，也鼓勵民眾搭乘大眾交通運輸，搭乘綠色載具可以換得週邊優惠。


• 大型活動減碳推行困難在於，沒有特定的主責單位，目前缺少政府的指引，即便各部會都提出淨零路徑，但「大型活動」像是碳排漏洞，無論公部門或私人，台灣各地每季都有各式活動在展開，但並未沒有這種相關部會立下規範。


• 個人行動選擇是「大型活動」減碳的關鍵，只要減少一次性產品的使用(瓶裝水、免洗餐具)，搭乘大眾交通工作，就可以大幅減少碳排。

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今年1月「氣候變遷因應法」在立法院三讀通過，其中除了對於「減碳」的規劃，也可以看到政府對於「2050淨零碳排」的目標和做法。

其實早在2015年立法院就通過「溫室氣體減量及管理法」(溫管法)，此次「氣候變遷因應法」就是把「溫管法」內容做修正，並新增條文。
原本「溫管法」有34個條文，「氣候變遷因應法」有63個條文，是滿大程度的調整，修法目的是希望可以更符合國際減碳趨勢。

今天我們特別邀請到參與了此次修法的國會助理，同時也是台灣青年氣候聯盟前理事長 黃品涵 ，
請她來告訴我們，到底「氣候變遷因應法」是規定了什麼? 被影響的是哪些人? 我們的生活會因為這部法律而有什麼改變嗎?

來賓：台灣青年氣候聯盟前理事長 黃品涵

本集節目要點：

• 「氣候變遷因應法」有2個主要的管制對象，其一是政府行政機關各部會，將各部會該執行的減碳作為列入法條當中；其二是碳排放的企業(排碳源)，內容包含後續將徵收碳費。


• 全球各國都在管制碳排放，制定「氣候變遷因應法」就是希望藉由公權力的碳排管控，台灣企業在國際上的競爭力可以不受影響，藉由確實達到減碳效果，讓台灣企業的產品通過國際的審核，避免負擔高額碳費。


• 「氣候變遷因應法」對民眾多半是鼓勵成分，例如「碳足跡」和「碳標籤」的認證，供消費者選擇和認知到不同商品的碳排量，進而推廣減碳的觀念。


• 國際上常喊出「反漂綠」，意思是關注於企業提出的ESG與減碳計畫是不是確實有效；不只企業，城市或國家也會「漂綠」，如果只有目標和政策口號，但沒有實際作為，也很有可能會被聯合國等國際組織認為是「漂綠」，這是台灣「氣候變遷因應法」的最大挑戰，後續子法應該對齊國際標準並注意「反漂綠」各項指標。


• 「氣候變遷因應法」的一大亮點是「公正轉型」，「公正轉型」是2021年聯合國氣候大會的結論之一，提醒眾人需關心因為減碳行動，而影響生計的產業和勞工(例如：煤炭工人、火力發電廠等)；「氣候變遷因應法」的「公正轉型」相關條款規定，因轉型而受影響的產業和勞工，都是必須關心的對象，未來「氣候變遷因應法」所收的碳費，部分將用在氣候變遷的轉型因應上，或是補助中小型企業能夠跟上減碳步調，目前幾乎沒有國家把「公正轉型」放到氣候相關法條裡，這是台灣很值得受讚揚的特色。

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以上圖片由 黃品涵 提供

(左) 台灣青年氣候聯盟前理事長 黃品涵
(右) 主持人 賈新興 博士

現代人生活無可避免都有交通需求，大至跨海的出國旅行，小至每日的上班通勤，我們有各種交通載具的選擇，
也因為我們的活動選擇產生碳排放。目前何種交通方式是台灣的「碳排大戶」，需要我們優先關注改善呢?

國發會在去年公布了「淨零排放路徑總說明」，去年底再公布了「淨零轉型階段目標與行動」
根據報告，規劃2040年「運具全面電動化」，2030~2035年階段性將燃油運具汰換轉型，
這樣的方式真的可以幫助我們達到「2050零碳排」的目標嗎?

來賓：成功大學交通管理科學系暨電信管理研究所 助理教授 鄭祖睿

本集節目要點：

• 據統計，「運輸部門」是台灣第三大的碳排來源占13.07%，次於「製造部門」(51.14%)與「住商部門」(19.85%)。
  其中根據交通部2020~2021年的統計，「公路運輸」的碳排占96.76%最高，其中碳排大宗是大客車高達50.54%。


• 「運輸部門」低碳轉型困難點在於，運輸、交通關係到每個人的日常生活，無法像「製作部門」可以找到排碳大戶進行改革，「運輸部門」轉型需要全台2300萬人民的參與配合，與民生息息相關，需要各部門之間的溝通協調。


• 即便政府鼓勵民眾購買電動車，但電動車的價位偏高，加上目前居家住宅的個人充電設備也不普及，「運具全面電動化」的推行還需更多配套措施的支持與全面的考量。


• 參考先前的研究調查，台灣車輛持有年限平均約為16年左右，也就是說現在(2023年前後)購入的車輛，平均到2040年左右才會報廢，即便現在推行電動車的購買，到2050年路上跑的油車恐怕還是會很多，對2050淨零的目標也是一大潛在危險。

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臺灣在全球分工鏈上是製造業體系，屬於比較高碳排的國家。

中國的碳排在2019年約是102億噸，是全世界碳排量第1、日本大概6.2億噸全世界第5、韓國約5點多億噸全世界第7。

台灣碳排約2.7噸，全世界排行第24名，但我們人均碳排大概是10噸多，在1000萬以上人口的國家，我們排名第8名。
顯示出台灣和大部分亞洲國家，產業多為代工出口或工業製造，內部企業急需轉型方能趕上未來的碳排國際標準。

「轉型」的關鍵是什麼呢?哪些改變是迫在眉睫，我們必須優先處理的呢?

來賓：台大風險社會與政策研究中心 周桂田主任

本集節目要點：

• 臺灣的二氧化碳排放，7成來自電力排放工業，電力與再生能源的改革堆動，是淨零轉型一大關鍵。


• 臺灣是全球分工鏈中重要的生產基地，過往的優勢是「價格低」:低水價、低電價、低勞動價格，以「褐色經濟」價格驅動的經濟競爭優勢，可是這些條件在「淨零轉型」將不再存在，建構新的心態(Mindset)為首要關鍵，正確的認知才能驅動正確的行為，同時維持產業優勢和轉型進度。


• 台灣政府因為國際上CBAM(碳稅/碳定價)的壓力，已經開始改變心態(Mindset)，逐步修法推動淨零轉型；但中央政府和地方政府之前的溝通合作尚未成熟，政府各部會之間的水平溝通也尚未到位，「轉型」非單一部門可以處理的議題，有賴各部門之間的連動與長期規劃。


• 臺灣有157萬家中小企業，其中16萬家屬於製造業，大企業因國際壓力面對淨零轉型已有覺察和行動，但中小企業的淨零轉型還有賴政府的倡導和政策的協助。「以大帶小」是可考慮的轉型策略，讓大企業帶頭，協助中小企業跟上轉型浪潮。

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俗話說：「吃飯皇帝大」，「吃」占我們生活很大一部分，
今天我們就從農業的面向，來看看台灣農業怎麼達到零碳排。

農業的碳排來源大致上是農業和肥料的使用，以及耕耘和農作物殘骸。國發會的淨零排放策略總說明，提到建議使用「再生農法」進行耕作，減少耕耘和農藥肥料使用。但「再生農法」來自美國，水土環境、作物和習慣都和我們農業社會有差異，應該要怎麼做才能種出符合產業標準的永續食材呢?台灣的永續食材推廣會碰上哪些問題？

來賓：臺灣大學農藝學研究所國家農學博士 郭華仁教授

本集節目要點：

• 經政府統計台灣農業炭排約300公噸，約占全台碳排 1.2%；和國際行情的25%差距頗大，關鍵在於統計的範圍不同，台灣僅僅計算農田裡種植產生的碳排，但國際上是把交通物流和食品製造等前後產業鏈的碳排也歸納計算。


• 「再生農法」可以幫助減少農業碳排，但從美國引進的「再生農法」強調少耕和免耕的精神，和台灣的耕作習慣有極大差異，還需學者協助規劃。


• 永續食材的定義：必須用友善環境的方式生產；講求碳足跡，生產過程使用國貨避免過多的碳排。


• 餐廳業者想使用永續食材，容易遇到的問題是使用「再生農法」的小農產量容易不穩，影響業者的出餐規劃，建立互助平台串聯小農的出貨互相支援，是一個可能的解法。

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圖說 ：食農系統的溫室氣體釋放(分為農場內的食物原料生產，以及出農場後的運輸、加工、儲藏、消費)。



圖說 ：全球食農系統溫室氣體釋放的占比(約25%)，以及我國農業生產的占比(約1%)。



圖說：農業部門與消費者都可以貢獻於淨零排放。



圖說：企業綠色餐飲與EGS-照顧員工健康、有機農家收入、以及環境生態。



本集來賓:臺灣大學農藝學研究所國家農學博士 郭華仁教授(左)
主持人:賈新興 博士(右)