科技咖

今日科技產業新聞要點：
1. 台積電首季產能利用率守住7成　3奈米產能利用率拉升至5成

2. 生成式AI激勵　高階記憶體需求成全年亮點

3. 大聯大估2Q為景氣谷底　下半年復甦力道視景氣而定

4. DDI營收回神　手機以外回補力道浮現

5. 庫存去化告一段落　NB鏈盼2H23動能重啟

6. 半導體缺料未解　Maruti Suzuki積壓訂單堆高

7. Tesla將大砍用量　中國SiC本夢比面臨大修正

8. 小米領軍成立積體電路基金　布局車用晶片

9. 上雲法規再放寬　IBM: 這天等很久了

10. 汽車專用App商店　6月起「上架」奧迪

 

 

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群創光電不只是台灣面板產業的龍頭，在數位轉型領域也有許多成功案例，旗下睿生光電提供的穿透式自動X光檢查機成為全球市佔率第一，提供精準醫療、陪伴經濟、精準檢驗。除此之外，群創也為落實ESG領域與第二座燈塔邁進，利用循環經濟與跨界合作，實現淨零碳排！

來賓：群創光電總經理楊柱祥

本集節目要點：

–      群創強化數位轉型實力、創造差異化價值、持續提升競爭力，結合群創本身量體、台灣製造業優勢與中國世界工廠的特性，使旗下小金雞—睿生光電研發精準醫療、陪伴經濟、精準檢驗！

–      開發穿透式自動X光檢查機，利用拍X光並結合AI影像處理，睿生光電在精準醫療領域布局20年。在醫療領域協助醫生早期偵測身體健康上的病兆、及早治療，更在其中挖掘寵物經濟及非醫療用工業檢驗，在技術方面成為全球市佔率第一。

–      群創於2021年榮獲世界經濟論壇認證智慧製造的「燈塔工廠」肯定，以數位化的方式梳理生產履歷中產生的數據，統計後修整生產排程與生產製程，不只提升良率，也拉高客戶滿意度。

–      在落實ESG方面，利用循環經濟持續精進，朝第二座燈塔邁進！

–     與翰翔合作利用飛機引擎的概念，將甲烷用於發電、開發沼氣發電，回收的廢棄物轉化後成為可用的生質燃料，可以減少排放汙染。



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今日科技產業新聞要點：
1. 記憶體售價下滑幅度已放緩　估NAND Flash已觸及成本​

2. 三星NB價格策略奏效　力防樂金、華碩追擊​

3. 聯想秀可捲式螢幕NB、手機​

4. 鴻海印度新廠　寫蘋果鏈移轉里程碑​

5. 跨足「印鈔」產業？台塑新智能：鋰礦精煉是目標​

6. 不讓OpenAI專美　Meta版ChatGPT登場​

7. 中國版ChatGPT核心怎解？　 中階晶片組合、能耗成關鍵​

8. PS5熱賣　Sony成超微2022年最大客戶​

9. 美中科技對抗難收場　台灣外貿表現跟著反常​

10. 三星、樂金新品齊發　OLED電視前景看好​

11. NB上半年逐季增　眼光放在下半年​

12. 浪潮遭列實體清單　伺服器鏈不訝異、不悲觀​

 

 

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最近ChatGPT的AI應用成為大家的焦點，當大家正在熱烈討論這項技術可以應用到哪些層面的時候，其實不知道，我們每問ChatGPT一個問題，以美國的電費來說，就要耗掉幾美分！這是非常大的能源消耗，更何況現在節能減碳是全球關注的重要議題，雲端服務大廠的資料中心非常耗能，更需要思考環境永續發展。本集為您邀請到創鑫智慧董事長林永隆博士，他帶領團隊成軍僅三年，就打造出新的人工智慧雲端加速解決方案，是具有全球最領先節能能效的AI加速晶片，不但可以縮短各種系統的運算時間，也能為雲端中心提供大幅節能的方案。

一起來聽聽博士精彩的分享！



 

 

 

今日科技產業新聞要點：
1. 台晶圓代工降價意願低　IC設計成本壓力持續向下半年延伸

2. Rapidus確立商業模式：先進製程晶片　少量、多樣、高單價

3. 南亞科布局車用記憶體　LPDDR4成主流

4. 面板觸底反彈　雙虎資本支出仍謹慎

5. 新品高規格門檻高　IDM笑看車用晶片競局

6. 賣一輛虧半輛　造車新勢力成本壓力hold不住

7. 台塑能否攜手鴻海　突破中、韓鋰電池重圍？

8. 車用、航太1H23漸回溫，騰輝樂收前五大軍工廠訂單

9. 行動通訊新競局　低軌衛星成市場突破口

 

 

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電動車不再只是一台車，而是一種新生活概念，提供各個面向的全新服務！

聯網(Connected)、自駕(Autonomous)、共享(Share & Service)與電動(Electric)，在電動車的四大創新趨勢中我們看見社會與生活形態的轉變。逢甲大學侯宗教授從民眾「行」的權利出發，分享四大趨勢中的「共享」服務面及「聯網」之後的商業模式。從「移動即服務（MaaS，Mobility as a Service）」到「以移動服務社會(MaSS，Mobility as a Social Service)」，讓電動車得以駛進偏鄉，屆時電動車駕駛可能不再只是駕駛，而是提供全方位服務的「新型態服務人員」。

 

來賓：逢甲大學特聘教授侯勝宗

本集節目要點：

• 從「移動即服務（MaaS，Mobility as a Service）」延伸提出「以移動服務社會(MaSS，Mobility as a Social Service)」，讓亞洲國家普遍的三大社會問題：偏鄉、高齡、少子得以有所緩解，也可以跟上全球電動化的腳步。


• 台灣有87%的土地只居住了約500萬人口，居住在這個擁有多元地理型態的土地上，偏鄉的交通問題就成為一大考驗。若能善用需求反應式運輸服務（DRTS，Demand Responsive Transit Service），打破原有的定點、定線、定班限制，將可以提供偏鄉人口更完善的服務。


• 從科技到社會創新，再到制度創新改變整個遊戲規則，讓在地的非營利組織甚至到個人，都可以成為一個交通運輸工作者。


• 從社區自己發展出的「食、醫、助、行」，用移動翻轉整個偏鄉生活的所有需要，實現偏鄉完整的生態系統。

 

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近期ChatGPT廣受關注，微軟將OpenAI的ChatGPT技術整合入Bing，驚艷市場，也快速改變我們的生活，甚至未來影響到各行各業商業模式！特別是ChatGPT等AI技術突破，也在傳統製造業掀起波瀾，台灣製造業與科技業正準備迎接下一個創新十年，我們將迎接什麼樣的未來？這集節目邀請到微軟大中華高科技製造負責人章恩齊Kevin分析，面對科技製造的新趨勢與新挑戰，Microsoft更匯聚多組國際解決方案，舉辦2023微軟數位賦能、卓越製程「實踐方案展示論壇」，3月22號在新竹舉行，藉由多元實務案例，幫助企業找到適合自己的數位營運與AI方案。歡迎一起收聽！

微軟大中華區策略部門高科技製造行業負責人章恩齊與主持人合影

「奉勸要創業的年輕一代 ，要隨時做好準備，甚至是做好接刀子的心理準備!」宣捷幹細胞(股)公司總經理吳世揚還記得，自己小時候因為過動，被擔任教授的父親送去國劇班習武，經過洗鍊的柔軟身段，在日後面臨幹細技術的創業維艱歷程後，有感而發地說出這句妙喻。以再生醫學細胞製藥化做為創業主軸的宣捷，目前也已透過旗下新冠肺炎間質幹細胞製劑新藥，而與雙和醫院合作，透過恩慈療法收治 6 名患者，並有其中3 位重症患者在 1 個月內康復出院。歡迎收聽吳世揚總經理分享期間鮮為人知的創業歷程；其他精彩分享，還包括以下議題內容:
 
.發展幹細胞要幹什麼?
.幹細胞製藥有什麼特殊用途?
.幹細胞與再生醫學有什麼關係?
.吳世揚的戲劇化創業歷程
.宣捷幹細胞這家公司對台灣生技界的貢獻亮點

今日科技產業新聞要點：
1. SiC供應鏈「彎道翻車」？Tesla大砍75%用量如何做到

2. GaN或成替代SiC選項？ Tesla拋震撼彈　台晶圓代工受惠

3. Tesla轉向不影響技術趨勢　IDM廠加碼投資SiC

4. Tesla回頭擁抱毫米波雷達？　長電先進封裝對決日月光

5. 毫米波雷達新戰場　下個藍海在車內？

6. 財務、分潤、中國投資　美晶片法新條件三星、SK海力士發愁

7. Z世代偏好iPhone　Android不進則退

8. 日廠錯失電視發展關鍵點，如今三大品牌出貨不敵一家小米

9. 專殊產業門檻高，毛利也高　醫療、車用、軍工成IPC心頭好

 

 

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現代人生活無可避免都有交通需求，大至跨海的出國旅行，小至每日的上班通勤，我們有各種交通載具的選擇，
也因為我們的活動選擇產生碳排放。目前何種交通方式是台灣的「碳排大戶」，需要我們優先關注改善呢?

國發會在去年公布了「淨零排放路徑總說明」，去年底再公布了「淨零轉型階段目標與行動」
根據報告，規劃2040年「運具全面電動化」，2030~2035年階段性將燃油運具汰換轉型，
這樣的方式真的可以幫助我們達到「2050零碳排」的目標嗎?

來賓：成功大學交通管理科學系暨電信管理研究所 助理教授 鄭祖睿

本集節目要點：

• 據統計，「運輸部門」是台灣第三大的碳排來源占13.07%，次於「製造部門」(51.14%)與「住商部門」(19.85%)。
  其中根據交通部2020~2021年的統計，「公路運輸」的碳排占96.76%最高，其中碳排大宗是大客車高達50.54%。


• 「運輸部門」低碳轉型困難點在於，運輸、交通關係到每個人的日常生活，無法像「製作部門」可以找到排碳大戶進行改革，「運輸部門」轉型需要全台2300萬人民的參與配合，與民生息息相關，需要各部門之間的溝通協調。


• 即便政府鼓勵民眾購買電動車，但電動車的價位偏高，加上目前居家住宅的個人充電設備也不普及，「運具全面電動化」的推行還需更多配套措施的支持與全面的考量。


• 參考先前的研究調查，台灣車輛持有年限平均約為16年左右，也就是說現在(2023年前後)購入的車輛，平均到2040年左右才會報廢，即便現在推行電動車的購買，到2050年路上跑的油車恐怕還是會很多，對2050淨零的目標也是一大潛在危險。

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